RENAULT : Résultats financiers au 3ème trimestre 2022

UmoDi

31 octobre 2022 •17:48

Renault continue de se redresser malgré une situation toujours compliquée du marché automobile, avec des tensions dans l'approvisionnement de certaines pièces électroniques comme les semi-conducteurs, de la hausse des tarifs, et de la transition à marche forcée vers le tout électrique.

Une légère baisse des ventes mondiales
Le groupe a ainsi annoncé avoir vendu 481 000 véhicules dans le monde au 3ème trimestre 2022 (de juillet à octobre), soit une légère baisse de 2,4% comparé à la même période de référence l'année dernière.

Renault assume pleinement sa politique commerciale décidée par Luca de Meo et annoncée dans le fameux plan stratégique Renaulution axée sur le prix (et donc sur la marge) plutôt que sur les volumes, et privilégie les canaux de distribution les plus rentables, comme le canal des particuliers, au détriment des professionnels et loueurs.

C'est la raison pour laquelle, si les ventes sont globalement en baisse, en revanche, la hausse est importante sur le marché des particuliers, notamment en France, Allemagne, Espagne, Italie et Royaume-uni dont la part des particuliers représente 70% vs 64% en 2021 annonce le constructeur.

UmoDi

31 octobre 2022 •17:49

Les ventes de la gamme Renault E-TECH en forme
Le constructeur au losange se félicite du succès de sa gamme hybride ou électrifiée qui représente 38% des ventes auprès des particuliers depuis le début de l'année alors que le marché électrifié toute marque confondu ne représente que 28% sur la même période.

Mention spéciale à la nouvelle Mégane E-TEch électrique, dont 37 000 commandes ont été enregistrées depuis le 2nd trimestre, les trois quarts étant en haut de gamme.

Après l'Europe, la gamme E-TECH va également être commercialisée en Amérique Latine début 2023.

UmoDi

31 octobre 2022 •17:49

Succès du Jogger et de la Spring chez Dacia
Chez Dacia, le début de l'année a été marqué par le lancement du nouveau Jogger. Le groupe Renault annonce plus de 65 000 commandes depuis le début de l'année, dont 60% sur les versions hautes. La petite Spring qui est à ce jour la voiture électrique la moins chère, connaît également un grand succès, La Dacia Spring est le modèle électrique le plus vendu en France auprès des particuliers, et le 3ème en Europe.

Les commandes en hausse chez Alpine
La marque sportive du groupe Renault, Alpine,connaît elle aussi une hausse de ses commandes depuis le premier semestre 2022 malgré une gamme composé d'un seul modèle avec l'A110. Les séries limitées dynamisent la gamme, comme la version Jean Rédélé ou l'A110 R qui sont toutes parties en 2 heures.

UmoDi

31 octobre 2022 •17:50

Une forte hausse du CA en 2022 vs 2021 pour le Groupe Renault
Comme dit précédemment, le chiffre d'affaire du groupe Renault est en forte hausse comparé à 2021. A noter cependant, qu'après la cession d'Avtovaz en Russie consécutive à la guerre en Ukraine et aux sanctions qui ont été décidées, le chiffre d'affaire 2021 a été retraité afin de pouvoir comparer ce qui est comparable, soit -537 millions d'euros pour Avtovaz (Lada) dont Renault détenait la majorité du capital, ainsi que - 330 millions d'euros pour l'activité russe de Renault.

UmoDi

31 octobre 2022 •17:51

Ainsi, le chiffre d'affaire de Renault Group au 3ème trimestre 2022 monte à 9,8 milliards d'euros, soit une hausse de 20,5% vs le 3ème trimestre 2021.

La branche automobile représente 9 milliards d'euros, soit une hausse de 21,7% vs 2021. Si le chiffre d'affaire est en forte hausse alors que les ventes sont en légère baisse, cela s'explique notamment par la politique de prix mise en place. Par ailleurs, les tensions liées à la crise des semi-conducteurs qui a suivi la crise sanitaire du Covid-19 poussent les constructeurs à privilégier la vente des modèles les plus rentables.

La partie mobilité contribue à hauteur de 9 millions d'euros, en hausse de 3 millions comparé à cette période en 2021.

Enfin, la partie bancaire, anciennement RCI Bank, désormais appelée Mobilize Financial Services, voit son chiffre d'affaire en hausse de 8,4% pour atteindre 823 millions d'euros. Bien que le nombre de contrats pour le financement des ventes soit en baisse (expliqué par la baisse des ventes), le montant moyen financé, du fait de la très forte hausse des tarifs permet au chiffre d'affaire d'augmenter.

Objectifs pour l'année 2022
D'ici la fin de l'année, le groupe Renault vise une marge opérationnelle de plus de 5% et un free cash-flow opérationnel pour l'activité automobile de plus de 1,5 milliard d'euros.

pvza

01 novembre 2022 •11:59

Umodi : merci pour toutes ces bonnes nouvelles

UmoDi

01 novembre 2022 •13:32

et ce n'est que le début... RV en novembre... ;) pour encore plus de bonnes nouvelles

UmoDi

01 novembre 2022 •13:49

Renaulution"

 La hausse du chiffre d'affaires a été portée par une accélération de l'effet prix, à un nouveau record de 12,8 points contre 5,6 points au premier trimestre et environ 8 points au deuxième.

Le constructeur automobile français, engagé dans un délicat exercice de restructuration et de repositionnement stratégique et fragilisé un temps par l'abandon du marché russe, a également confirmé viser une marge opérationnelle supérieure à 5% en 2022, contre 3,6% en 2021, exercice marqué par un retour aux bénéfices après deux ans de perte. Il table aussi sur un free cash flow opérationnel de l'automobile supérieur à 1,5 milliard d'euros.

S'il atteint son objectif annuel de marge, Renault aura trois années d'avance sur son plan "Renaulution". Il doit présenter de nouvelles ambitions pour le moyen terme lors d'une journée investisseurs prévue le 8 novembre prochain.

Les ventes de véhicules électrifiés ont continué de progresser, à 38% des ventes de véhicules de la marque Renault. Pour les voitures purement électriques, qui seront au coeur de la future entité que le groupe va créer aux côtés d'une entité dédiée aux motorisations thermiques, elles ont représenté 18% des ventes de l'ensemble du groupe sur les trois mois écoulés grâce à la nouvelle Mégane et au petit Spring de Dacia.

UmoDi

03 novembre 2022 •08:56

Dans le top 20, six marques parviennent à enregistrer une hausse de leurs immatriculations par rapport à l’an passé : Dacia (+ 3,8 %), Kia (+ 4 %), Hyundai (+ 3,4 %), Ford (+ 2,7 %), Nissan (+ 0,2 %) et MG (+ 121,2 %). Les marques généralistes françaises - Peugeot (- 14,6 %), Renault (- 13,2 %) et Citroën (- 19,3 %) - font partie de celles qui souffrent le plus en 2022. En cumulé, elles pèsent une part de 41 % du marché hexagonal. A l’exception de Cupra, les autres marques du groupe Volkswagen sont en net retrait à fin octobre.

scarron9

03 novembre 2022 •11:50

Oui, des bonnes nouvelles....   Renault annonce de bons chiffres, le titre baisse, Stellantis annonce de bon chiffres, le titre baisse...  Qu'en déduire??
L'inquiétude de la stabilité mondiale?    Corée du Nord et Sud,  Iran et Arabie Saoudite, Chine et Taiwan, Russie et Ukraine pour ne parler que des conflits majeurs...
Allons-nous tout droit dans le mur?