GAUSSIN : c'est quoi le problème ?

maryp

24 février 2023 •10:33

5 et 6 c'est sur

M1874385

24 février 2023 •11:26

1/ Le marché des tracteurs de parc Elec/H2 est nouveau et va connaitre une croissance exponentielle pour les 10 ans à venir
150 000 sites logistiques dans le monde dont 1/3 dans la zone USA/Europe ... je vous laisse imaginer les besoins en ATM ...
Avec des milliards d'aide fiscales à la clé pour accompagner cette transition écologique.
2/ Seul 1 gros appel d'offre a été conclu à ce jour : Amazon 2022
Résultat du dépouillement : 100% des lots attribués à Gaussin 
Qui pourrait penser qu'Amazon aurait choisit un produit "pas bon", "pas en adéquation avec le marché" ?
Amazon est un leader visionnaire et très ambitieux pour le futur de la logistique.
3/ Les gros concurrents comme Kalmar, Terberg n'ont encore rien vendu. Orange EV (américain), bien placé aux USA, a vendu modérément.
4/ Le carnet de commande Gaussin a explosé à la hausse en 2022 avec des livraisons prévues pour 2023 (dont 400 ATM vs 40 en 2022).
Comment l'expliquer si "la force commerciale Gaussin est incompétente" ?
5/ Le CA va doubler en 2023 et certainement encore d'ici 2024-25 avec une amélioration sensible de la marge opérationnelle et sans compter le pur profit additionnel possible grâce à la vente de licences .
Alors le "management est incompétent" ?

claland3

24 février 2023 •11:40

Le marché doit attendre des commandes fermes 

marcus648

24 février 2023 •11:41

"M1874385
Alors le "management est incompétent" ?"

C'est à quel degré ?!!
Cours divisé par presque... 25 en quelques années !!!
AK, dilutions, actions gratuites par Millions d'€, fake news, etc...

Tu les vois les -10 à 20% quasi tous les 2 jours ou pas ?!!

M1840305

24 février 2023 •11:47

le problème et qu'il y a beaucoup trop de monde qui commente à longueur de journée tout est n'importe quoi tentant d'influencer peu ou beaucoup les investisseurs (petits ou importants). Seuls les faits comptent et il faut laisser l'histoire de cette société s'écrire sans rabâcher des réthoriques qui n'ont rien à voir avec la finance. Investir sur les marchés représente un risque, que tous connaissent. Si on a peur, on y va pas c'est tout et on évite de casser les pieds aux autres. 

chrisx31

24 février 2023 •11:48

> Le CA va doubler en 2023 et certainement encore d'ici 2024-25 avec une amélioration sensible de la marge opérationnelle et sans compter le pur profit additionnel possible grâce à la vente de licences .

Là, on atteint des sommets. 
Avec les 41 licences... imaginaires de 2022 peut-être ?
Comment arriver à sortir sérieusement des inepties pareilles ?

M1769827

24 février 2023 •11:50

merci de nous rassurer M187... donc Mr Gaussin est le meilleur manager de l'année, ses prévisions sont toujours réalisées, sa stratégie est excellente, il vend à la pelle et ne sait pas comment honorer les livraisons... et je note que surtout le marché qui plombe vertigineusement le cours a tort.

chrisx31

24 février 2023 •11:51

>  Seuls les faits comptent

Voilà : cours à 2.3, avec toles historiques en boucle, 
 et 100% du baratin de CG étant totalement faux, démontré par les faits
.

j2008

24 février 2023 •11:54

Voilà le prtoblème.
- produits trop chers
- force commerciale incompétente
- management incompétent
plus les mensonges de CG............................il n'a pas comprit qu'il doit rester dans son marcher et pas courir partout,des TRUCK des HORS BORDS,..........ect 
Il n'a pas les épaules et personne ne lui confiance..........................

M31551

24 février 2023 •11:55

😅🤣😂

Après la chute non stop du cours depuis 13,50€ , il y a encore ici des naïfs (a ruiner !) sur ce forum. ils doivent être trop riches.  😏

Pourtant bientôt, ils vont en avoir besoin de la tune avec ce que Davos nous prépare.

Kurt21

24 février 2023 •12:20

Tu perd 25 M€ par an et tu n'as aucune visibilité sur le break even: risque de LJ réel et a minima dilution massive à prévoir 

M1874385

24 février 2023 •13:10

"Seuls les faits comptent" 
Combien de véhicules de la gamme ATM Elec/H2 ont été vendus dans le monde entre 2015 et 2022 ?
Quelques centaines tout au plus.
Comment Gaussin aurait il pu faire des bénéfices ? ainsi que leurs concurrents sur cette gamme ...
Cela signifie que tout reste à faire d'ici 2040 (des dizaines de milliers de tracteurs de parc à convertir en Europe/USA et ailleurs...)
Quel fournisseur a reçu la première grosse commande (330 ATM) ?
Vous confonde/ mélangez Passé, Présent et Futur.
Votre intention n'est pas de regarder les réalités économiques en face mais uniquement d'inonder ce forum de propagande à des fins de servir vos propres intérêts spéculatifs.

M31551

24 février 2023 •13:15

LAMF pourrait le dire prochainement. LES problèmes 😈

fortierf

24 février 2023 •13:21

Amazon à des BSA  à 10 ans à 4,04 euros.....

pachot12

24 février 2023 •13:27

Amazoe doit rentrer au capital à hauteur de 20 pour cent,15 pour cent au prix de 4,02 euros,les 5 pour cent au prix libre.Amazone anticipe et achète les 5 pour cent au plus bas.le fait que le quorum n a pas été atteint n est pas le fait du hasard,je dirai même que c est voulu ,pour donner le temps à Amazone d acheter les 5 pour cent au plus bas.  je n ai jamais vu une annonce d une AG avec deux dates publiés le même jour.  le 7 fevrier sinon le 7 mars ,si le quorum n est pas atteint .donc ils savaient d avance ou voulu d avance que le quorum ne soit pas atteint

Goodnews

24 février 2023 •13:35

Baisse de 10 ou presque a chaque fois avec 1% d'échange c'est pas normal.....