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    GAUSSIN : KOEN DE BACKKER Directeur général de COTE D IVOIRE terminal

    05 avr. 2022 10:52

    Ces équipements électriques combinés aux efforts pour préserver la biodiversité vont réduire l’empreinte carbone de nos activités. C’est une priorité pour nous. Il s’agit pour Côte d’Ivoire Terminal d’innover et d’accélérer sa transition énergétique avec le concours du Port Autonome d’Abidjan. Les succès enregistrés par les premiers tracteurs électriques déployés par Gaussin sur d’autres terminaux portuaires en Afrique confortent la pertinence de notre choix

    4 réponses

    • 05 avril 2022 11:21

      Après un appel d’offres international le consortium Bolloré Ports et APM Terminals s’est vu confier la construction et la gestion du 2ème terminal à conteneurs du Port d’Abidjan. Grâce à un investissement de plus de 262 milliards de FCFA, les travaux de construction du futur Côte d’Ivoire Terminal s’achèveront en 2022. D’une superficie de 37,5 hectares, ce nouveau terminal à conteneurs sera capable de traiter plus d’1,5 millions de conteneurs EVP par an et d’accueillir des navires de 16 mètres de tirant d’eau, le long de ses 1 100 mètres de quais. Il va générer 450 emplois directs, et des milliers d’emplois indirects. Il contribuera au développement des compétences et à la formation de la jeunesse ivoirienne aux métiers portuaires et à la manipulation d’équipements de dernière génération


    • 05 avril 2022 11:27

      OLIVIER DE NORAY DIRECTEUR GÉNÉRAL PORTS ET TERMINAUX DE BOLLORÉ PORTS La mise en application du processus de labellisation Green Terminal se poursuit dans le réseau opéré par Bolloré Ports. Cette nouvelle acquisition pour équiper Freetown Terminal nous permettra de réduire nos émissions de gaz à effet de serre de façon significative et d’améliorer notre productivité grâce à la technologie développée en synergie avec Blue Solutions et Gaussin.


    • 05 avril 2022 11:40

      Bolloré n'-a-t-il pas vendu ses activités en Afrique ? 


    • 05 avril 2022 11:54

      M5191121  Le Groupe MSC s’est formellement engagé à conserver Bolloré Africa Logistics comme une entité autonome, à maintenir l’organisation actuelle mais surtout les emplois et les projets.


      https://www.bollore-transport-logistics.com/medias/actualites/le-groupe-boll ore-a-conclu-le-31-mars-2022-un-accord-avec-le-groupe-msc-pour-la-cession-de-bol lore-africa-logistics.html


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