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GAUSSIN : Mon avis ....à 2 balles

04 janv. 2022 12:39

Aramco, c'est du très lourd (en capi) ! s'ils s'allient avec Gaussin (qui est très léger en terme de capi) c'est qu'ils ont une idée derrière la tête.
tout le monde se rend compte que la 3ème décade du siècle sera celle de l'hydrogène.
ARAMCO selon moi, va VITE construire une usine de PL destinée à tout le moyen-orient voire prendre des parts de marché sur le reste du monde.
Ils ont les moyens, Gaussin a la technologie et le prouve sur place.
Je pense qu'au delà des camions, Gaussin a eu la bonne idée de se créer la possibilité de créer des autobus/autocars avec une techno identique.

4 réponses

  • 04 janvier 2022 12:44

    Très bon commentaireDaccord avec Tontinou..(que je ne connais pas😉)


  • 04 janvier 2022 12:47

    Si Aramaco rentre massivement au capital( dont on ne connait toujours pas les modalités), si Aramco décide de soutenir Gaussin dans la durée avec des investissements massifs, si Aramco a l'ambition de devenir un acteur incontournable dans ce secteur GreenTech au moyen orient, et dans le monde, alors oui, Gaussin pourra devenir une licorne.

    Mais on attend toujours la première étape, à savoir son entrée au capital


  • 04 janvier 2022 12:47

    Sans vouloir faire de pari présomptueux sur l'avenir,  j'ai désormais le sentiment que tout va s'enchainer très rapidement et que nous allons voir tomber des news et des commandes semaine après semaine.
    Portuaire, route, tourisme, TP.... l'hydrogène va être mis à toutes les sauces.
    Pollution: 0
    rejet: uniquement de l'eau.
    Bruit: 0
    sauf que
    Il faudra produire exclusivement de l'H2 vert, et c'est tout à fait possible avec de nouvelles technologies.
    Il faudra pouvoir distribuer facilement l'H2 et c'est possible (voir HRS par exemple)
    Il faudra créer tout l'environnement nécéssaire tant pour la mobilité individuelle que l'industrie.
    Donc:
    Mon avis à 2 balles c'est que je vais encore me renforcer sur GAUSSIN 


  • 04 janvier 2022 13:01

    Aramco sponsorise le camion prototype à l'H2, c'est comme au poker, ils payent pour voir. 

    Il faut que le camion finisse le Dakar, et en assez bon état. ET de là, oui, ça devrait s'enchaîner, et avec des perspectives à donner le vertige vu le partenaire ....


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