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EUROPLASMA : contrat sur 720 roues de +

04 mars 2026 19:07

Valdunes Industries a été sélectionnée pour équiper les trains d’une société de transport public en Amérique latine. Le contrat pluriannuel porte sur 720 roues.

9 réponses

  • 04 mars 2026 19:11

    Merci ça boost bien en ce moment !

  • 04 mars 2026 19:13

    Communiqué de presse – Bordeaux, le 4 mars 2026





    Valdunes Industries retenue pour fournir des roues de métro

    en Amérique latine





    Europlasma, groupe industriel spécialisé dans le développement d’activités stratégiques, dans la dépollution et dans la décarbonation, annonce que, dans le cadre d’une réponse à un appel d’offres international, Valdunes Industries a été sélectionnée pour équiper les trains d’une société de transport public en Amérique latine. Le contrat pluriannuel porte sur 720 roues.

    La société exploite un vaste réseau ferroviaire de transport de voyageurs constituant l’un des principaux réseaux de transport en Amérique latine.

    Après ses récents succès en Europe du Nord et en Amérique du Nord, ce nouveau contrat conforte la place de Valdunes Industries en qualité d’acteur majeur de l’industrie ferroviaire au niveau international. Il confirme également la reconnaissance du savoir-faire industriel des salariés et valorise la qualité des composants fabriqués sur le territoire français.



    À propos d’EUROPLASMA

    Créé en 1992, Europlasma est un groupe français présent dans des secteurs industriels stratégiques tels que la défense et contribue à la préservation de l’environnement grâce à ses solutions uniques de destruction des déchets dangereux ainsi qu’à la décarbonation des industries. Le Groupe est constitué de 3 grands pôles d’activité :

    L’industrie : fabrication de pièces forgées et fondues (corps creux, roues de train…) et de feuilles d’aluminium anodisées pour condensateurs ;
    La dépollution : solutions de traitement de l’amiante, crasses d’aluminium, cendres volantes ;
    La décarbonation : production d’un combustible (CSR) à partir de déchets non recyclables en substitut d’énergies fossiles.

  • 04 mars 2026 19:16

    En supposant un prix unitaire similaire pour les roues de métro (environ 6 000 $ par roue, déduit de 4,3 M$ pour ~720 roues), le contrat Amérique latine (720 roues) pourrait valoir autour de 4,3 millions de dollars.

  • 04 mars 2026 20:26

    Bien...

  • 05 mars 2026 09:05

    espérons que les roues tournent rond! pas comme le titre !

  • 05 mars 2026 09:21

    ont dirrais qu elle es clouéé par les ocas

  • 05 mars 2026 15:30
    04 mars 2026 19:16

    En supposant un prix unitaire similaire pour les roues de métro (environ 6 000 $ par roue, déduit de 4,3 M$ pour ~720 roues), le contrat Amérique latine (720 roues) pourrait valoir autour de 4,3 millions de dollars.

    Et monsieur l'ingénieur, combien de roues par rame de métro, que je puisse calculer la perte finale.

  • 05 mars 2026 17:56

    En forme de carré ou ronde STP ?

  • 06 mars 2026 09:40

    AUx fdt ils bossent ou bien ils sont en gréve?

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