DBT : Attention aux mouvements de marché

M2122224

13 octobre 2026 •14:15

ca peut partir aussi très fort dans les profondeurs!!

457416jo

13 octobre 2026 •14:42

Très bien mais sur quels éléments factuels vous basez-vous pour affirmer qu'il y a. de bonnes nouvelles dans les tuyaux

Seb6o

13 octobre 2026 •14:53

C est surtout ABO qui s amuse la ! (Et avec vous de surcroît)

T69110

13 octobre 2026 •15:15

J'adore ce genre de phrases toutes faites qui n'apportent aucun élément ou information factuelle.

Sinon, tu pourrais nous faire u e analyse détaillée du bilan, compte de résultat, des ratios financiers.
Ça nous amènerait de la connaissance et permettrait de nous faire une idée plus précise de la société ?

PRU 0,06 pour une toute petite ligne de 4 000 €.

T69110

Seb6o

13 octobre 2026 •15:46

T69110 : Le bilan, je pense que tu peux le trouver par toi meme, et te faire une propre idée... Il est tres mauvais. et toi tu en penses quoi ?
Pour le reste (etude marché et produit) etant dans ce secteur d'activité et surtout connaissant les couts de developpement enormes... je eux t'affirmer que c'est pas un bon plan

PayeLePointBasTrade

13 octobre 2026 •16:12

Toujours un basher pour nous dire "je suis du métier " je connais les marges" "les coûts sont énormes "
On voit ce genre de perosnnes sur tout les forums.

M1518785

13 octobre 2026 •17:25

Si vous aviez raison 😉🤑

M1518785

14 octobre 2026 •12:48

Un peu Ras-le-bol du yoyo 🥴🥴
Si elle pouvait monter petit à petit mais sure

Seb6o

14 octobre 2026 •14:08

PayeLePointBasTrade

13 octobre 2026 •16:12

Toujours un basher pour nous dire "je suis du métier " je connais les marges" "les coûts sont énormes "
On voit ce genre de perosnnes sur tout les forums.

Vas y expliques nous ce que tu penses de la borne 180kw ? Et ce que propose les autres ?
Expliques nous la vision stratégique d une borne 180kw et si tu penses que dans 1 ou 2 ans il y aura encore un marché pour des puissances aussi faibles? Je t écoute

PayeLePointBasTrade

14 octobre 2026 •15:29

J'ai la confirmation que tu n'es pas du métier.
Explique moi comment je peux recevoir 350 kw alors que ma voiture ne pas accepter plus de 180kw ? C'est le cas de la plupart des véhicules d'ailleurs.
Allez excellente journée

MIKADO44

14 octobre 2026 •16:05

On peut recharger un véhicule limité à 180kw sur une borne de 360kw

MIKADO44

14 octobre 2026 •16:07

ce n'est pas la borne mais le véhicule qui décide de la puissance max qu'elle demande

Seb6o

14 octobre 2026 •16:15

il n'est pas au couran qu'il y a un protocole de communication entre la borne et le vehicule,,,

PayeLePointBasTrade

14 octobre 2026 •16:52

Évidemment que l'on peut mais le véhicule ne se chargera pas plus vite réfléchissez bon sang.

Seb6o

14 octobre 2026 •17:38

oui ton vehicule, et certain d'aujourd'hui... mais tres peu demain

Manos08

14 octobre 2026 •17:58

Entendre des basher qui n y connaissent rien en électricité et borne de recharge je me doit de répondre
le groupe DBT propose des solutions techniques pour aller au-delà de 180 kW, bien que leur produit phare actuel pour le grand public reste la borne MS180 (bridée à 180 kW).
Pour dépasser ce cap, le fabricant utilise deux axes :

1. La gamme Milestone® (jusqu'à 350 / 360 kW)

Lors du développement de la gamme Milestone®, DBT a conçu une architecture capable de pousser le spectre de la recharge jusqu'à 350 kW, voire 360 kW en DC.
• Ces puissances extrêmes (souvent appelées High Power Charging ou HPC) ne sont pas destinées aux voitures standards, car très peu de véhicules peuvent accepter une telle puissance.
• DBT réserve généralement ces configurations très haute puissance aux besoins logistiques spécifiques, notamment les hubs de livraison, les flottes de véhicules professionnels ou le secteur des poids lourds (bus et camions électriques) via leur offre R3 Pro.

Carmin69

14 octobre 2026 •18:10

Pas besoin d'être spécialiste pour voir que les bornes 180kw couvrent la quasi totalité du besoin - aujourd'hui -
Mais Peut-être qu'à l'avenir ce sera du 350kw pour tout le monde?

Manos08

14 octobre 2026 •18:12

Quelque chose à redire à cela seb6o

Seb6o

14 octobre 2026 •18:58

Ok je m incline . Par contre elle est où sur leur site web ? Sur leur site la gamme des bornes d arrête à 180 kW

PayeLePointBasTrade

14 octobre 2026 •19:13

Utilise l'IA tu auras la réponse en quelques secondes.

Seb6o

14 octobre 2026 •19:22

Ok donc mon IA me dit que non

PayeLePointBasTrade

14 octobre 2026 •19:28

Caractéristiques techniques des bornes

Le matériel est entièrement conçu et assemblé en France par DBT (notamment la gamme de bornes rapides Milestone). Les caractéristiques principales comprennent :
• Puissance élevée : Le réseau propose des bornes délivrant généralement entre 150 kW et 180 kW en courant continu (DC), et peut grimper jusqu'à 350 kW sur les hubs les plus performants.
• Connecteurs : Elles intègrent majoritairement des câbles Combo CCS pour la charge rapide. Selon les configurations des stations, on retrouve aussi une prise Type 2 (AC jusqu'à 22 ou 43 kW) pour une charge plus lente, ainsi que parfois du CHAdeMO pour les véhicules plus anciens.
• Recharge simultanée : La plupart des bornes permettent de charger jusqu'à 2 véhicules en même temps.


C'est dur ce soir mon Seb6o allez y'a des jours comme ça demain ça ira mieux.

Seb6o

14 octobre 2026 •20:55

Ce que je comprends pas c est que pour passer de 180 à 350kW il faut forcément une unité de refroidissement dans la borne … donc je vois pas comment c est possible d avoir 350kW sur un câble . Je vais même t assurer que c est impossible

PayeLePointBasTrade

14 octobre 2026 •21:10

As-tu soupé ? Maintenant au dodo

VOLATIL5

14 octobre 2026 •21:56

Il y a 3 fois qui vendent à n'importe quel prix; ils savent même pas combien ils vont perdre

M169421

14 octobre 2026 •23:53

Un message, et modéré pour agression?
On parle de quoi en France aujourd'hui et surtout ici?
A se dégouter de la liberté d'expression. Up DBT, en espérant que ce ne soit pas agressif.
Quelle tristesse cette cen su re systématique