DBT : Petite synthèse sur Milestone MS180

M2583223

31 mai 2026 •12:16

La borne Milestone MS180, développée par le constructeur français DBT, se positionne sur le segment très disputé de la recharge ultra-rapide en courant continu (DC). Avec une puissance de 180 kW DC (complétée souvent par un point de charge 22 kW AC), elle vise principalement les parkings d'entreprises, les zones commerciales à fort trafic et le segment naissant des poids lourds électriques.
​Pour déterminer si elle est véritablement concurrentielle face aux géants du secteur (comme Alpitronic, ABB ou Kempower), il faut peser ses forces technologiques et sa fabrication face à la réalité du marché.
​Les points forts : Ses arguments concurrentiels
​La gamme Milestone a été entièrement pensée pour corriger les erreurs du passé de DBT et offre de solides arguments :
​L'argument du "Made in France" et de la souveraineté : Entièrement conçue et assemblée dans les Hauts-de-France avec une majorité de composants régionaux, elle bénéficie d’un fort soutien public (France 2030). Pour les collectivités locales et les entreprises françaises, c'est l'assurance d'un SAV de proximité et d'une conformité stricte aux exigences administratives nationales.
​Technologies de pointe embarquées : La MS180 intègre nativement l'OCPP 2.0.1 (le protocole de communication standard pour la supervision) et la norme ISO 15118, indispensable pour le Plug & Charge (la borne reconnaît le véhicule et lance la recharge/le paiement automatiquement sans carte).
​Gestion intelligente de la puissance (Smart Charging) : Elle intègre une répartition dynamique de la puissance en grappe. Cela lui permet de moduler l'énergie distribuée entre plusieurs véhicules pour éviter de saturer le réseau électrique local, réduisant ainsi les coûts d'abonnement énergétique pour l'exploitant.
​Compacité : Son encombrement au sol est particulièrement optimisé (800 times 400 text{ mm}) par rapport à d'autres armoires de puissance concurrentes, ce qui facilite son intégration sur des places de parking standard.
​Les faiblesses : Face à une concurrence féroce
​Malgré ses qualités, la MS180 fait face à d'immenses défis pour s'imposer :
​Le déficit d'image historique : DBT a souffert par le passé d'une réputation mitigée concernant la fiabilité de ses anciennes générations de bornes rapides (notamment les modèles QC45 installés dans les années 2010). Même si la gamme Milestone® repart d'une feuille blanche avec un niveau de fiabilité bien supérieur, regagner la confiance totale des opérateurs tiers prend du temps.
​L'hégémonie d'Alpitronic et ABB : Sur le segment des 150 à 200 kW, l'Italo-Autrichien Alpitronic (avec son Hypercharger HYC150/300) écrase le marché européen grâce à une fiabilité éprouvée et une modularité logicielle très appréciée des grands réseaux (Ionity, TotalEnergies, Fastned). ABB reste également un poids lourd incontournable.
​Le coût global de possession (TCO) : Sur certains marchés publics, le coût global (achat de la borne Milestone 180, génie civil, raccordement et installation) a été évalué autour de 150 000 € TTC. Bien qu'elle soit dans les prix du marché de la haute puissance, elle n'est pas un choix "low-cost" et doit prouver sa rentabilité par un excellent taux de disponibilité (uptime).
​Le saviez-vous ? Pour prouver l'efficacité de ses propres bornes, DBT a créé son propre réseau de recharge ultra-rapide baptisé R3 (Réseau de Recharge Rapide), massivement déployé dans les centres commerciaux et zones d'activité. C’est leur meilleur laboratoire de test en conditions réelles.
​En résumé : Est-elle concurrentielle ?
​Oui, mais principalement sur le marché francophone et institutionnel.
​Si vous êtes une collectivité locale, une entreprise soucieuse de son empreinte locale (RSE) ou un exploitant cherchant des bornes compactes et prêtes pour les technologies de demain (Plug & Charge), la Milestone MS180 est une excellente candidate qui n'a pas à rougir de sa fiche technique. En revanche, si vous cherchez le matériel le plus standardisé à l'échelle européenne ou les prix les plus bas du marché, les leaders comme Alpitronic ou les alternatives modulaires venues d'Europe du Nord conservent une longueur d'avance.
En résumé DBT est bien positionné en France sur une niche porteuse mais tout dépendra du financement