AIR LIQUIDE : Camions Volvo a hydrogène.

Beps.

03 avr. 2026 •16:42

Volvo vient de débuter les premiers tests routiers de poids lourds équipés d’un moteur à combustion hydrogène. Le constructeur vise un lancement d'ici 2030.

Volvo a engagé des essais en conditions réelles de camions fonctionnant avec un moteur à combustion hydrogène. Anticipant une future commercialisation en série, cette phase vise à confirmer les performances observées en laboratoire et sur banc d’essai. Les tests permettront aussi d’évaluer la fiabilité et les coûts d’exploitation.



Une technologie HPDI au cœur des performances
Comme pour les camions GNL déjà commercialisés par Volvo, les moteurs utilisés reposent sur la technologie HPDI. Ce système injecte un carburant d’allumage avant l’hydrogène, permettant une combustion par compression. Selon l’entreprise, elle améliore le rendement énergétique et la puissance moteur. Le couple et la maniabilité restent comparables à ceux d’un moteur diesel. Cette continuité opérationnelle constitue un argument pour les transporteurs.

Volvo, qui a déjà déployé la technologie sur plus de 10 000 véhicules dans le monde avec son partenaire Westport, l’expérimente donc pour la première fois sur un moteur à combustion hydrogène.

Destinés à répondre aux contraintes d’autonomie et de temps de charge des batteries, les camions à combustion hydrogène ciblent en priorité les trajets longue distance. Sans donner pour l'heure de détails techniques, le constructeur vise une commercialisation avant la fin de la décennie.