AIR LIQUIDE : Après l'Italie, l'Espagne

Mouchab7

16 décembre 2021 •08:23

Merci de l’info....mais je n’ai pas la réponse à ta question.

jep02

16 décembre 2021 •09:43

On peut penser qu'Air Liquide pourrait faire partie du projet, puisqu'elle est associée, via Aliad, de Hype. Mais, rien ne l'indique dans les communiqués.

r.thunder

16 décembre 2021 •10:58

Hello
Si j’ai bien compris c’est HRS qui fournira l’hydrogène vert qu’il fabriquera lui même sur les stations conçues par eux également 
On peut donc imaginer dés station 100% HRS … d’autres 100%  Air Luiquide et peut être d’autres fabricants 

jep02

16 décembre 2021 •15:01

Bonjour r.piorun,     
Je viens de relire les docs d'introduction de HRS. A priori, ils conçoivent et installent les stations de recharge, mais ne sont pas dans la fourniture d'hydrogène postérieure.

jep02

16 décembre 2021 •21:19

Ben voila où nous conduisent les changements de nom. On ne sait plus qui est qui et cela devient difficile de suivre la vie tumultueuse des sociétés.

bap74

16 décembre 2021 •22:51

mais voyons jep02 HRS, çà fait plus jeune, plus moderne, plus dynamique, plus court...ou pas  😎​

jep02

17 décembre 2021 •08:00

Bonjour Bap71,    
En fait, TSM fait un peu made in Taïwan. Le nouveau nom, c'est aussi pour flatter l'égo du patron.     
Dans ce cas, AI pourrait devenir BP. Ah ben non, c'est déjà pris.     
Le mieux est de rester avec le nom actuel, connu sur les cinq continents et même dans l'espace.

Knail29

17 décembre 2021 •08:51

Et voilà, Bap74 dégradé en place public par jep02.....................😉​
Hier Bap74, aujourd'hui Bap71, c'est le déclin.......................😊

​
Bonne journée à vous deux

jep02

17 décembre 2021 •09:22

Bonjour Knail29,    
Mon doigt a ripé. Après, il n'y a que 3 chiffres d'écart. Et puis, ce n'est pas si loin l'un de l'autre.    
De Saint Barth, l'écart est de l'épaisseur du trait de crayon. Bap74 ne m'en voudra pas (trop).      
Sinon, je vais me mettre à l'écriture : "De l'art de se faire des ennemis" 😉​

Knail29

17 décembre 2021 •10:05

Oups ! " en place publiQUE"................sorry

Emakhor

17 décembre 2021 •10:24

bonjour, des infos sur le taxi tesla qui a eu un accident à paris ?

jep02

17 décembre 2021 •14:17

Bonjour bap74 (là, c'est bien, net et sans erreur),    
En ce moment, l'effaceur frappe sans discernement.

r.lubin1

17 décembre 2021 •15:06

A la suite d'un terrible accident ayant occasionné 7 blessés graves samedi 11 décembre dans le 13e arrondissement de Paris, la compagnie de taxis G7 a décidé de suspendre sa flotte de Tesla Model 3, en attendant les résultats de l'enquête. Le chauffeur du véhicule, qui n'était pas en service à ce moment-là, a perdu le contrôle de son véhicule et percuté des piétons et d'autres véhicules, provoquant des chocs d'une extrême violence.

« Une enquête a été ouverte par les forces de l'ordre, et nous nous y fierons », explique Yann Ricordel, directeur général délégué de G7. « En attendant, au vu des premières informations que nous avons recueillies comme nous le faisons sur chaque accident grave, nous avons préféré agir en responsabilité pour protéger nos chauffeurs, nos passagers et les autres usagers de la route. »

Selon G7, le chauffeur a déclaré n'avoir pas réussi à freiner. Tesla, de son côté, indique que « l'analyse initiale des données ne révèle aucune défaillance technique du véhicule ». La société « collabore avec les autorités et fournira les informations à sa disposition dans le cadre de l'enquête ».

37 véhicules concernés

Des véhicules de Tesla ont été mis en cause dans plusieurs accidents aux Etats-Unis, mais plutôt sur son système d'aide à la conduite Autopilot, qui, semble-t-il, n'était pas activé lors de l'accident de samedi. La National Highway Traffic Safety Administration a d'ailleurs ouvert une enquête en août sur l'Autopilot, ayant recensé au total 25 accidents impliquant le système outre-Atlantique.

Il faudra attendre les résultats de l'enquête en France pour savoir si Tesla a une quelconque responsabilité dans l'accident parisien. Au total, la suspension concerne 37 véhicules de la flotte de G7 (sur 9.000 à Paris). La cinquantaine de Tesla Model S que compte aussi la compagnie ne sont, elles, pas concernées. « Nous compenserons intégralement les chauffeurs pour leur activité perdue dans le cadre des courses G7 », indique aussi Yann Ricordel.