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Waymo et Uber trouvent un accord à l'amiable
information fournie par Reuters 09/02/2018 à 19:17
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    SAN FRANCISCO, 9 février (Reuters) - Waymo, filiale 
d'Alphabet  GOOGL.O  spécialisée dans les voitures autonomes, et 
le spécialiste des véhicules de tourisme avec chauffeur (VTC) 
Uber  UBER.UL  ont trouvé un accord à l'amiable pour régler leur 
litige relatif à des accusations de vol de technologie, mettant 
ainsi un terme au procès en cours, ont annoncé vendredi les deux 
groupes. 
    Waymo avait porté plainte contre Uber devant un tribunal de 
San Francisco en l'accusant de lui avoir dérobé des secrets 
industriels concernant cette technologie novatrice. 
    Dans le cadre de leur accord, Uber a accepté de céder à 
Waymo une partie de ses actions équivalant à un montant de 245 
millions de dollars (200,5 millions d'euros), selon un 
représentant de ce dernier.  
    Il a précisé que ce règlement comprenait également une 
clause visant à "garantir qu'aucune information confidentielle 
n'était intégrée dans les logiciels et les matériels d'Uber". 
    Waymo avait précédemment estimé à 1,9 milliard de dollars le 
dommage qu'il avait subi, un montant refusé par Uber. 
    Dara Khosrowshahi, directeur général d'Uber, a exprimé ses 
"regrets" pour la manière dont le groupe avait agi. 
    "Même si nous pensons qu'aucun secret industriel n'a été 
dérobé par Uber à Waymo (...), nous prenons des mesures pour 
garantir à Waymo que notre technologie Lidar n'est que le reflet 
de notre travail", déclare Dara Khosrowshahi dans un communiqué. 
    Cet accord à l'amiable lui permet d'éloigner le spectre d'un 
nouveau scandale après la démission forcée en juin 2017 de 
Travis Kalanick, co-fondateur et ex-PDG de l'application. 
    L'image d'Uber a notamment été ternie par de multiples 
accusations de harcèlement sexuel et de conduite inappropriée de 
ses dirigeants.    
    Travis Kalanick a lui-même témoigné mardi et mercredi au 
procès.   
    Il a reconnu qu'Uber avait pris du retard dans le 
développement des voitures autonomes et que le recrutement d'un 
ingénieur vedette de Waymo, Anthony Levandowski, visait à 
rattraper la concurrence. Dans sa plainte, déposée il y a un an, 
Waymo affirmait que l'ingénieur avait téléchargé plus de 14.000 
documents confidentiels en décembre 2015. 
    La technologie des voitures autonomes représente un marché 
de plusieurs milliards de dollars et des entreprises comme  
Apple  AAPL.O , General Motors  GM.N , Ford  F.N , Volkswagen 
 VOWG_p.DE  y investissent massivement.  
 
 (Alexandria Sage et Dan Levine 
Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par 
Bertrand Boucey)

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