Une voiture découverte sous le pont de Gênes à quelques heures des funérailles

information fournie par Reuters •18/08/2018 à 10:04

    GÊNES, 18 août (Reuters) - Le bilan de la catastrophe de
Gênes s'est alourdi à 41 morts après la découverte dans la nuit
de vendredi à samedi d'une voiture bloquée sous les décombres du
pont Morandi, rapportent plusieurs médias italiens à quelques
heures des funérailles nationales.
    Contactées par Reuters, la brigade des pompiers et la
préfecture de Gênes ont confirmé qu'un véhicule avait été
découvert et qu'il s'agissait peut-être de la voiture
transportant une famille de trois personnes portées disparues
depuis mardi.
    Pour l'heure, le bilan officiel établi par la Protection
civile fait toujours état de 38 morts, dix blessés et cinq
disparus.
    Des funérailles nationales auront lieu ce samedi à partir de
11h30 (09h30 GMT) au Centre des expositions de Gênes en présence
notamment du président de la République Sergio Mattarella et du
président du Conseil Giuseppe Conte. La messe doit être dite par
le cardinal Angelo Bagnasco, archevêque de Gênes.
    Mais des familles de victimes ont refusé de s'y associer en
signe de protestation contre les négligences à l'origine selon
elles de l'accident.
    Un deuil national a été décrété pour la journée, et la
cérémonie doit être retransmise en direct par la RAI, la chaîne
de télévision publique italienne.
    
    CONFÉRENCE DE PRESSE D'AUTOSTRADE PER L'ITALIA
    Une portion de 200 mètres du viaduc autoroutier s'est
effondrée mardi en fin de matinée, précipitant dans le vide les
véhicules d'une hauteur de 50 mètres.
    Le gouvernement italien a formellement engagé vendredi soir
le processus de révocation de la concession autoroutière
d'Autostrade per l'Italia, qui gère 3.000 km d'autoroutes en
Italie, dont l'A10 qui passe par le viaduc de Gênes.
    L'entreprise, filiale du groupe Atlantia, a annoncé samedi
matin qu'elle tiendrait une conférence de presse dans la journée
pour détailler les initiatives qu'elle entend prendre.
    Une étude commandée l'an dernier par Autostrade avait mis au
jour des problèmes de stabilité de l'ouvrage, a déclaré vendredi
le directeur du département universitaire qui a réalisé cet
audit, confirmant des informations de presse.     
    L'audit, effectué en novembre 2017 par des experts de
l'Ecole polytechnique de Milan, avait notamment mis en exergue
l'état des haubans. "L'étude a mis en lumière une anomalie et a
recommandé des investigations plus poussées en la matière", a
dit Stefano Della Torre à Reuters.  
    Dans leur rapport, les experts estiment qu'il est possible
que des phénomènes de corrosion aient joué. Mais l'une des
particularités du pont Morandi, inauguré en 1967, tient à ce que
les câbles sont coulés dans du béton, ce qui rend difficile leur
contrôle.
    "La rupture de l'un de ces haubans est une hypothèse de
travail sérieuse", a déclaré Antonio Brencich, professeur à
l'Université de Gênes et membre de la commission des transports
chargée de déterminer les causes de l'accident. "Il y a des
témoignages et des vidéos qui vont dans cette direction", a-t-il
ajouté.    

 (Ilaria Polleschi avec Giulia Segreti à Milan
Henri-Pierre André pour le service français)