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UE: Feu vert pour un projet paneuropéen de batteries à 2,9 milliards d'euros
information fournie par Reuters 26/01/2021 à 16:11

UE: FEU VERT POUR UN PROJET PANEUROPÉEN DE BATTERIES À 2,9 MILLIARDS D'EUROS

UE: FEU VERT POUR UN PROJET PANEUROPÉEN DE BATTERIES À 2,9 MILLIARDS D'EUROS

par Foo Yun Chee

BRUXELLES (Reuters) - La Commission européenne a autorisé mardi le versement de 2,9 milliards d'euros d'aides publiques pour un projet commun à douze Etats membres, dont la France, visant à créer un centre de recherche et d'innovation dans le domaine des batteries.

Le programme appelé European Battery Innovation, créé en réponse à la demande croissante de batteries automobiles et industrielles dans le bloc des 27 pays, compte parmi ses membres l'Autriche, la Belgique, la Croatie, la Finlande, la Grèce, la Pologne, la Slovaquie, l'Espagne et la Suède, a déclaré la Commission européenne.

Les pays-membres espèrent lever 9 milliards d'euros auprès d'investisseurs privés.

Le bloc a lancé l'Alliance européenne pour les batteries en 2017 dans le but de développer une industrie décarbonée et de garantir l'indépendance du continent à l'égard de produits ou technologies clef importés.

"Pour l'économie européenne, les risques, liés à ces défis massifs de l'innovation, peuvent être trop importants pour qu'un seul État membre ou une seule entreprise les assume", a déclaré Margrethe Vestager, commissaire européenne à la concurrence.

"Il est donc logique que les gouvernements européens s'unissent pour aider l'industrie à développer des piles plus innovantes et plus durables".

Le projet couvrira l'ensemble de la chaîne de valeur, de l'extraction des matières premières, la conception et la fabrication des piles et des blocs de batteries au recyclage et à l'élimination.

(version française Anait Miridzhanian, édité par Jean-Michel Bélot)

12 commentaires

  • 26 janvier 18:45

    Les voitures électriques sont une ineptie ! On prend des véhicules lourds qui fonctionnent avec beaucoup d'énergie pour les faire fonctionner maintenant avec le très peu d'énergie des batteries. Il faut donc redéfinir le dessin des voitures


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