(Ajout d'un commentaire de l'avocat de Relay aux paragraphes 6 et 7; ajout d'un commentaire des fonctionnaires de la ville aux paragraphes 11 et 12) par Daniel Wiessner
28 septembre (Reuters) - Un juge de l'État de New York a rejeté jeudi la tentative d'Uber Technologies Inc UBER.N , DoorDash Inc DASH.N et Grubhub Inc de bloquer la nouvelle loi de la ville de New York fixant un salaire minimum pour les livreurs utilisant des applications.
La décision du juge Nicholas Moyne de la Cour suprême par intérim de New York permettra à la loi d'entrer en vigueur dans l'attente de l'issue du procès intenté par les entreprises . En juillet, Moyne avait empêché la loi d'entrer en vigueur pendant qu'il examinait la demande des entreprises de la bloquer jusqu'à ce que l'affaire soit résolue.
La loi obligera les entreprises à payer les livreurs 17,96 dollars de l'heure, somme qui passera à près de 20 dollars en avril 2025. Les entreprises peuvent décider de payer les travailleurs à l'heure ou à la livraison, en fonction des heures de connexion des travailleurs à l'application.
Uber, DoorDash, Grubhub Inc et un plus petit service de livraison de nourriture, Relay Delivery Inc, affirment que la loi les obligera à réduire leurs zones de service pour absorber les nouveaux coûts de main-d'œuvre, ce qui affectera en fin de compte les clients et les restaurants.
Le juge Moyne a empêché la ville d'appliquer la loi à Relay dans l'attente de l'issue de l'affaire. Le juge a déclaré que, contrairement aux autres entreprises, Relay ne pouvait pas augmenter immédiatement les frais qu'elle facture aux restaurants et qu'elle avait besoin de temps pour renégocier ses contrats.
Adam Cohen, avocat de Relay, a déclaré dans un courriel que les coursiers de Relay gagnaient en moyenne plus de 30 dollars de l'heure.
"La décision d'aujourd'hui garantit que les restaurants locaux bien-aimés, dont beaucoup sont aussi de petites entreprises, continueront à pouvoir compter sur Relay pour les aider à joindre les deux bouts", a déclaré M. Cohen.
Un porte-parole de DoorDash a déclaré dans un communiqué que la décision était décevante pour les travailleurs, les commerçants et les clients.
"L'insistance de la ville à aller de l'avant avec un taux de rémunération aussi extrême réduira les opportunités et augmentera les coûts pour tous les New-Yorkais", a déclaré le porte-parole.
Les porte-parole d'Uber et de Grubhub se sont également déclarés déçus par la décision.
Les représentants de la ville, quant à eux, ont salué la décision du juge dans un communiqué de presse.
"Les livreurs, comme tous les travailleurs, méritent une rémunération équitable pour leur travail et de pouvoir subvenir à leurs besoins et à ceux de leurs proches", a déclaré Vilda Vera Mayuga, commissaire du département de la protection des consommateurs et des travailleurs de la ville, qui est chargé de l'application de la loi.
Les partisans de cette loi, la première du genre aux États-Unis, affirment qu'elle est nécessaire parce que les livreurs de la ville gagnent en moyenne 11 dollars de l'heure après déduction des frais, ce qui est bien inférieur au salaire minimum de 15 dollars en vigueur dans la ville.
Les livreurs utilisant des applications sont généralement traités comme des entrepreneurs indépendants et non comme des employés d'entreprise, de sorte que les lois générales sur le salaire minimum ne s'appliquent pas à eux.
Uber et les autres entreprises ont déposé des plaintes distinctes en juillet, qui ont été regroupées. Elles affirment que les autorités municipales ont fondé la loi sur le salaire minimum sur des études et des statistiques erronées.
Les entreprises affirment que les enquêtes menées par la ville auprès des livreurs étaient biaisées et conçues pour susciter des réponses qui justifieraient un salaire minimum.
Mais jeudi, Mme Moyne a déclaré que les entreprises avaient exagéré l'importance de ces enquêtes dans le processus législatif de la ville.
Le juge a également rejeté plusieurs autres demandes, notamment celle selon laquelle la loi n'était pas valable parce qu'elle couvrait les travailleurs qui livrent de la nourriture dans les restaurants, mais pas dans les épiceries et les supérettes.
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