(AOF) - Tesla figure parmi les plus fortes baisses du S&P 500 ce mardi après avoir annoncé des livraisons en baisse : le constructeur n’a livré que 386 810 véhicules au premier trimestre de cette année, un chiffre inférieur aux plus de 450 000 livraisons attendues par les analystes. Tesla invoque dans son communiqué le réaménagement de son site de Fremont en Californie, la perturbation des chaines d’approvisionnement du fait des attaques des Houthis en Mer Rouge et l’incendie de son usine berlinoise.
Selon AP, ces livraisons du 1er trimestre sont en recul de 9% sur le chiffre communiqué il y a un an.
Tesla a par ailleurs vendu 89.064 véhicules électriques en Chine en mars, selon les données de l'Association chinoise des voitures particulières (CPCA), un chiffre qui reflète une hausse de 0,2% par rapport à 2023.
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Un marché français en forme
Le marché automobile français a enregistré son dixième mois consécutif de croissance en octobre 2023 avec 152383 immatriculations de véhicules particuliers neufs (+22% sur un an). Il a progressé de 16,49 % sur les 10 premiers mois de 2023, avec 1,44 million d'immatriculations, quasiment autant qu'en 2022 (1,52 million) mais bien moins que le niveau de 2019 (2,2 millions). Toutefois les indicateurs prévisionnels ne sont pas bons car les nouvelles commandes se sont repliées de 13 % à fin septembre 2023. Le ralentissement des commandes s'expliquerait par l'inflation, la hausse des taux d'intérêt, et une gestion plus prudente de leur trésorerie par les entreprises (la moitié du marché). Si Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep) reste le leader du marché français, avec une part de marché supérieure à 28%, le groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine) a bénéficié de belles performances en octobre 2023, avec près de 31% de nouvelles immatriculations supplémentaires sur un an. Le groupe français représente 24,6 % du marché des voitures de particuliers.
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