Tesla approuve l'attribution d'actions d'une valeur de 29 milliards de dollars à son directeur général Elon Musk

information fournie par Reuters •04/08/2025 à 14:45

((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))

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Tesla attribue 96 millions d'actions nouvelles à Musk

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L'attribution n'est acquise que si Musk reste dans un rôle exécutif clé jusqu'en 2027

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L'attribution d'actions vise à renforcer progressivement les droits de vote de M. Musk

(Ajoute des détails, des commentaires d'analystes, des graphiques) par Aditya Soni

Tesla TSLA.O a attribué à son directeur général Elon Musk des actions d'une valeur d'environ 29 milliards de dollars, dans le cadre d'un nouvel accord salarial visant à maintenir l'entrepreneur milliardaire à la barre pendant une période cruciale de transition de son activité automobile de base en difficulté vers les robotsaxis et les robots humanoïdes.

La société a décrit l'attribution des 96 millions de nouvelles actions comme une première étape, un paiement de "bonne foi" pour honorer le plan de rémunération de Musk de plus de 50 milliards de dollars de 2018 qui a été annulé par un tribunal du Delaware l'année dernière. Un plan de rémunération du directeur général à plus long terme sera soumis au vote lors de la réunion annuelle des investisseurs le 6 novembre.

La décision du Delaware avait fait état de lacunes dans le processus d'approbation du conseil d'administration et d'un manque d'équité envers les investisseurs. M. Musk a fait appel de cette décision en mars, affirmant qu'un juge de première instance avait commis de nombreuses erreurs juridiques en annulant la rémunération record.

Le constructeur automobile le plus coté au monde est à un tournant, Musk, son principal actionnaire avec une participation de 13 %, le positionnant davantage comme une entreprise d'IA et de robotique face à la baisse des ventes de son activité automobile principale et à l'effondrement du cours de son action.

L'attribution d'actions est destinée à renforcer progressivement les droits de vote de M. Musk, ce qui, selon lui et les actionnaires, est essentiel pour qu'il reste concentré sur la mission de Tesla, a déclaré un comité spécial formé par Tesla au début de l'année pour examiner la rémunération de M. Musk. Ce comité est composé de la présidente Robyn Denholm et de la directrice indépendante Kathleen Wilson-Thompson.

"Bien que nous reconnaissions que les entreprises commerciales, les intérêts et les autres demandes potentielles de temps et d'attention d'Elon sont vastes et diversifiés, nous sommes convaincus que cette récompense incitera Elon à rester chez Tesla", a déclaré le comité dans le document déposé lundi.

Les nouvelles actions ne sont acquises que si M. Musk conserve un rôle exécutif clé jusqu'en 2027. Elles sont également assorties d'une période de détention de cinq ans, sauf pour couvrir les paiements d'impôts ou le prix d'achat de 23,34 dollars par action, qui correspond au prix d'exercice de l'attribution de 2018.

Si les tribunaux du Delaware rétablissent pleinement la prime de performance du directeur général de 2018, la nouvelle attribution provisoire sera soit perdue, soit compensée, et il n'y aura pas de "double dip", selon le dépôt auprès de la Securities and Exchange Commission.

"Il s'agit simplement d'une version reconditionnée de ce qui a été fait il y a plusieurs années et qui a été jugé inapproprié par un juge", a déclaré Charles Elson, directeur fondateur du Weinberg Center for Corporate Governance à l'université du Delaware.

"La décision du tribunal du Delaware est ainsi vidée de son sens", a ajouté M. Elson, qui avait déposé des mémoires d'amicus curiae à l'appui de la décision du tribunal du Delaware d'annuler la récompense accordée à M. Musk en 2018.

L'INDUSTRIE AUTOMOBILE EN DIFFICULTÉ

Gary Black, un investisseur de longue date de Tesla qui a récemment vendu sa position, a déclaré sur X que le prix devrait être considéré "très favorablement" pour la société car il aligne les incitations de Musk avec les actionnaires et élimine l'incertitude de son départ.

Les actions de Tesla ont augmenté de plus de 2 % dans les échanges avant bourse. Elles ont gagné près de 2 000 % au cours de la dernière décennie, dépassant de loin l'augmentation d'environ 200 % de l'indice de référence S&P 500 .SPX .

Mais l'action a été mise sous pression cette année, perdant environ un quart de sa valeur alors que Tesla est aux prises avec une baisse des ventes causée par le vieillissement de sa gamme de véhicules, une concurrence féroce et les positions politiques de Musk qui ont aliéné certains acheteurs.

Les difficultés ont été aggravées par les coupes budgétaires du gouvernement américain en faveur des véhicules électriques. M. Musk a déclaré le mois dernier, lors d'une conférence téléphonique après la publication des résultats, que la diminution des subventions pourrait conduire à "quelques trimestres difficiles" avant qu'une vague de revenus provenant des logiciels et des services de conduite autonome ne commence à se faire sentir à la fin de l'année prochaine. Les analystes s'attendent à ce que Tesla enregistre une nouvelle baisse annuelle de ses ventes en 2025, après la première l'année dernière.

Les données de S&P Global Mobility partagées exclusivement avec Reuters ont montré lundi que la fidélité à la marque Tesla avait chuté depuis que Musk avait soutenu le président américain Donald Trump l'été dernier.

La personne la plus puissante et la plus riche du monde se sont brouillées au début de l'année. M. Musk a suscité des craintes quant à sa capacité à consacrer suffisamment de temps et d'attention à Tesla après s'être opposé à M. Trump en créant un nouveau parti politique.

L'entreprise est également confrontée à un long chemin réglementaire pour son pari de robotaxi. Elle a lancé un petit essai de robotaxis à Austin, au Texas, en juin, avec une douzaine de SUV Model Y. Mais elle n'a pas l'autorisation d'offrir ce service.

Mais elle n'a pas l'autorisation d'offrir ce service en Californie, où elle a lancé la semaine dernière un service de covoiturage dans la région de la baie de San Francisco sans indiquer si elle utiliserait les véhicules autopilotés qui alimentent ses opérations à Austin.