((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout des commentaires du porte-parole du gouvernement japonais au paragraphe 10) par Alexandra Alper et David Shepardson
Un haut dirigeant de Nippon Steel 5401.T et le directeur général de U.S. Steel rencontreront mercredi de hauts responsables américains pour tenter de sauver l'offre de 14,9 milliards de dollars de Nippon Steel sur U.S. Steel X.N , a déclaré une personne au fait du dossier.
La réunion, à laquelle participeront Takahiro Mori, l'un des principaux négociateurs de la Nippon Steel, et David Burritt, directeur général de U.S. Steel, devrait également inclure le secrétaire adjoint au Trésor Wally Adeyemo et le secrétaire adjoint au Commerce Don Graves, entre autres responsables, a déclaré cette personne, qui a refusé d'être nommée parce qu'elle n'était pas autorisée à s'exprimer sur le sujet.
Le département du Trésor, qui dirige le comité sur les investissements étrangers aux États-Unis (CFIUS), Nippon Steel et U.S. Steel se sont tous refusés à tout commentaire. Le département du commerce et la Maison Blanche n'ont pas répondu immédiatement aux demandes de commentaires.
La réunion de mercredi intervient alors que le candidat républicain à la présidence, Donald Trump, et la candidate démocrate, Kamala Harris, s'opposent tous deux à l'accord. Ils se disputent la victoire dans l'État pivot de Pennsylvanie, où U.S. Steel a son siège.
M. Burritt prévoit de discuter de la fusion lors d'une intervention la semaine prochaine à l'Economic Club de Détroit. L'année dernière, une offre non sollicitée de Cleveland-Cliffs
CLF.N sur U.S. Steel a été rejetée par U.S. Steel, ce qui a suscité l'inquiétude des constructeurs automobiles américains.
Dans une lettre adressée mercredi à Janet Yellen, secrétaire au Trésor, la Japan Business Federation Keidanren et un certain nombre de groupes d'entreprises américains ont exprimé leur inquiétude quant au fait que l'examen par l'administration Biden du projet d'acquisition de U.S. Steel par Nippon Steel en matière de sécurité nationale soit indûment influencé par des pressions politiques. Cet examen est mené par le CFIUS.
Le CFIUS a envoyé une lettre à la fin du mois d'août pour avertir les entreprises que leur projet de rapprochement menacerait la sécurité nationale des États-Unis en affaiblissant la chaîne d'approvisionnement en acier du pays, comme l'a d'abord rapporté Reuters , ce qui semble condamner l'opération envisagée.
"Le CFIUS ne devrait jamais devenir un outil de politique politicienne et ne devrait pas se transformer en une politique industrielle déguisée en sécurité nationale", ont déclaré les groupes d'entreprises dans leur lettre. "Nous craignons que le processus CFIUS ne soit utilisé pour faire avancer des programmes politiques qui ne relèvent pas de la compétence du comité et qui mettent en péril l'économie et les travailleurs américains
Dans une lettre de 100 pages également consultée par Reuters, les entreprises ont rétorqué que l'accord renforcerait en fait la production américaine d'acier en permettant l'injection de liquidités indispensables d'une entreprise d'un pays allié dans une entreprise américaine en difficulté dans un secteur d'activité essentiel.
"Il est essentiel pour le Japon et les États-Unis de renforcer leurs relations économiques, y compris l'expansion des investissements mutuels", a déclaré Hideki Murai, porte-parole du gouvernement japonais, lors d'une conférence de presse jeudi, tout en refusant de commenter spécifiquement l'accord.
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