((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout de détails sur la production à partir de la présentation dans les paragraphes 6, 8-9, et du contexte dans les paragraphes 2-4)
La production de voitures particulières et de camionnettes dans les usines italiennes de Stellantis STLAM.MI a chuté de 9,8% en glissement annuel au cours des trois premiers mois de cette année, pour atteindre 170.415 unités, a déclaré vendredi le syndicat FIM-CISL.
Le constructeur automobile discute avec le gouvernement italien d'un plan visant à inverser la tendance à la baisse de la production dans le pays, qui dure depuis plusieurs années, et à la ramener à un million d'unités d'ici la fin de la décennie, ce qui impliquerait une croissance globale de la production d'environ 25 % par rapport à l'année dernière.
Les données du premier trimestre "éloignent Stellantis de l'objectif d'un million d'unités", a déclaré Ferdinando Uliano, directeur de FIM-CISL, lors de la présentation d'un rapport trimestriel sur les niveaux de production de Stellantis.
Le groupe franco-italien a déclaré que l'objectif de production dépendait de plusieurs facteurs, notamment des incitations à l'achat d'automobiles, de la baisse des coûts de l'énergie et du développement d'un réseau de recharge des véhicules électriques.
La production du premier trimestre a chuté de 51 % à Mirafiori, car les retards du nouveau programme italien d'incitation à l'achat d'automobiles et la faiblesse de la demande mondiale de véhicules entièrement électriques ont pesé sur les taux de production de la petite voiture 500 BEV de Fiat, a déclaré FIM-CISL.
Un porte-parole de Stellantis a déclaré que l'entreprise ne commentait normalement pas les données de production communiquées par le syndicat.
Le syndicat prévoit une production annuelle pour Stellantis en Italie de 630 000 véhicules en 2024, en baisse par rapport aux 751 000 de l'année dernière, sur la base des données du premier trimestre.
Les prévisions ne tiennent toutefois pas compte des mesures d'incitation à l'achat d'automobiles annoncées par le gouvernement, d'une valeur d'environ 950 millions d'euros (1 milliard de dollars) pour 2024, qui devraient entrer en vigueur au cours de ce trimestre.
"Nous sommes convaincus que ces prévisions peuvent s'améliorer au cours de l'année", a déclaré M. Uliano, ajoutant que Stellantis estime que les incitations pourraient ajouter 20 000 unités aux ventes de la 500 BEV en 2024.
(1 $ = 0,9228 euro)
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