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Selon le NTSB, la perte du capot moteur de Southwest est due à un problème de maintenance
information fournie par Reuters 10/04/2024 à 20:40

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

La présidente du National Transportation Safety Board (NTSB) a déclaré que la perte d'un capot moteur sur un Boeing 737-800 de Southwest Airlines LUV.N dimanche, qui s'est détaché pendant le décollage à Denver et a heurté le volet d'aile, était le résultat d'un problème de maintenance.

La présidente du NTSB, Jennifer Homendy, a déclaré à la presse après une audition au Sénat que l'avion avait fait l'objet d'une maintenance la nuit précédant l'incident au cours duquel il a perdu le capot du moteur.

Le NTSB a décidé de ne pas ouvrir d'enquête formelle, a ajouté Mme Homendy.

Le vol 3695 de Southwest est revenu sans encombre à l'aéroport international de Denver vers 8h15, heure locale, dimanche, et a été remorqué jusqu'à la porte d'embarquement.

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