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RTX revoit à la hausse ses prévisions de bénéfices pour 2024 grâce à la vigueur du secteur de l'aviation
information fournie par Reuters 25/07/2024 à 16:05

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Actions de mise à jour) par Mike Stone et Pratyush Thakur

La société américaine d'aérospatiale et de défense RTX RTX.N a revu à la hausse ses prévisions de bénéfices pour l'ensemble de l'année et a battu les estimations de bénéfices pour le deuxième trimestre jeudi, aidée par un rebond dans le secteur plus large de l'aviation commerciale.

L'action RTX a atteint son plus haut niveau historique, s'échangeant à 113 dollars à New York, en hausse de 8%.

Les compagnies aériennes utilisent des avions plus anciens pour répondre à l'augmentation de la demande de transport aérien dans un contexte de pénurie de nouveaux jets, ce qui entraîne une activité florissante sur le marché des pièces détachées et profite à des entreprises telles que RTX.

"La solidité de nos marchés finaux et les performances du premier semestre nous permettent de revoir à la hausse nos prévisions de chiffre d'affaires et de bénéfice par action pour l'ensemble de l'année", a déclaré Chris Calio, directeur général de RTX.

Dans le même temps, la forte demande d'équipements d'origine et de services après-vente a permis à Pratt and Whitney, une filiale de RTX, de multiplier par plus de deux son bénéfice trimestriel, qui s'élève à 542 millions de dollars.

RÉMUNÉRATION DU GTF

Pratt and Whitney - le fabricant des célèbres moteurs Geared Turbofan (GTF), qui équipent les jets A320neo d'Airbus - a mené une campagne d'inspection pour vérifier les composants potentiellement défectueux des moteurs à réaction GTF.

RTX a déclaré avoir conclu des accords avec plus de 18 clients pour les moteurs GTF.

"Nous avions 9 accords qui ont été conclus à la fin du premier trimestre, nous avons plus que doublé ce chiffre", a déclaré Neil Mitchill, directeur financier, lors d'une interview accordée à Reuters.

Selon une note de Bernstein publiée ce mois-ci, environ 540 Airbus A320neo équipés de moteurs GTF sont actuellement cloués au sol en raison de problèmes de moteur.

RTX a affiché un bénéfice net ajusté par action de 1,41 $ au cours du trimestre, dépassant l'estimation moyenne des analystes de 1,30 $, selon les données de LSEG.

Le chiffre d'affaires de la société a bondi de 8 % pour atteindre 19,72 milliards de dollars au cours de la période.

Elle s'attend à ce que le bénéfice ajusté par action pour l'ensemble de l'année se situe entre 5,35 et 5,45 dollars, alors qu'elle prévoyait auparavant une fourchette de 5,25 à 5,40 dollars.

GE Aerospace, qui fabrique les moteurs LEAP concurrents, a également relevé ses prévisions de bénéfices annuels en début de semaine, mais a signalé des contraintes d'approvisionnement persistantes qui nuisent à la production de nouveaux moteurs.

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