Renault confirme ses objectifs 2024

information fournie par AOF •23/04/2024 à 08:17

(AOF) - Au premier trimestre, Renault a réalisé un chiffre d’affaires de 11,707 milliards d’euros, en hausse de 1,8 % et de 5,9 % à taux de change constants. Les revenus de l’automobile ont reculé de 0,7% à 10,446 milliards d’euros. Ils sont cependant en hausse de 3,6 % à taux de change constants grâce en particulier à un effet prix de 4,1 points. Les ventes mondiales du groupe s’élèvent à 549 099 véhicules, en hausse de 2,6 %. En Europe, les ventes ont augmenté de 4,3 %. Renault Group souligne qu'il "poursuit sa politique commerciale centrée sur la valeur"

Il fait un "focus sur les ventes à clients particuliers (66 % des ventes), sur les segments C & supérieurs (37 % des ventes), sur les versions haut de gamme qui représentent une large majorité des derniers lancements et sur l'électrification avec des offres hybrides et électriques (48 % des ventes)".

" Le niveau élevé du portefeuille de commandes à fin mars ainsi que nos prochains lancements permettront l'accélération séquentielle de l'activité. Associés à une réduction accrue des coûts, ils seront les leviers de notre performance financière ", a commenté Thierry Piéton, directeur financier de Renault Group.

Renault Group a confirmé ses perspectives financières 2024 d'une marge opérationnelle pour le groupe d'au moins 7,5 % et d'au moins 2,5 milliards d'euros de free cash-flow.

AOF - EN SAVOIR PLUS

En savoir plus sur le secteur "Constructeurs automobiles"

Un marché français en forme

Le marché automobile français a enregistré son dixième mois consécutif de croissance en octobre 2023 avec 152383 immatriculations de véhicules particuliers neufs (+22% sur un an). Il a progressé de 16,49 % sur les 10 premiers mois de 2023, avec 1,44 million d'immatriculations, quasiment autant qu'en 2022 (1,52 million) mais bien moins que le niveau de 2019 (2,2 millions). Toutefois les indicateurs prévisionnels ne sont pas bons car les nouvelles commandes se sont repliées de 13 % à fin septembre 2023. Le ralentissement des commandes s'expliquerait par l'inflation, la hausse des taux d'intérêt, et une gestion plus prudente de leur trésorerie par les entreprises (la moitié du marché). Si Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep) reste le leader du marché français, avec une part de marché supérieure à 28%, le groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine) a bénéficié de belles performances en octobre 2023, avec près de 31% de nouvelles immatriculations supplémentaires sur un an. Le groupe français représente 24,6 % du marché des voitures de particuliers.