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Paris, Berlin et Madrid s'engagent sur leur futur avion de combat
information fournie par Reuters 17/06/2019 à 13:19

    * Premier vol réel du démonstrateur espéré d'ici 2026
    * Paris et Berlin prévoient d'investir E4 mds d'ici 2025
    * La concurrence entre Européens parfois "ridicule", dit
Macron

 (Actualisé avec éléments supplémentaires)
    par Michel Rose
    LE BOURGET, Seine-Saint-Denis, 17 juin (Reuters) - La
France, l'Allemagne et l'Espagne ont signé lundi un accord cadre
de coopération pour développer le système de combat aérien qui
doit remplacer les Rafale et Eurofighter à l'horizon 2040.
    Paris et Berlin prévoient de dégager 150 millions d'euros
d'ici fin 2019 et au total 4 milliards d'ici 2025, dont 2,5
milliards pour la France, selon le ministère des Armées. La
participation industrielle et financière de l'Espagne n'est pas
encore fixée.
    Airbus  AIR.PA  et Dassault Aviation  AVMD.PA , qui pilotent
le projet de "système de combat aérien du futur" (SCAF)
comprenant un chasseur, des drones et un "Air Combat Cloud", ont
signé un accord industriel et remis des offres conjointes pour
lancer la première phase de construction des démonstrateurs.
    L'objectif est d'effectuer un premier vol réel d'ici à 2026.
    Avant la signature de l'accord courant jusqu'en 2030 par les
ministres de la Défense, Florence Parly, Ursula von der Leyen et
Margarita Robles, Emmanuel Macron a dévoilé la maquette du futur
chasseur au Salon aéronautique du Bourget (Seine-Saint-Denis).
    D'autres Etats européens sont intéressés et pourraient
rejoindre le projet au moins comme observateurs, dit-on à Paris.
    Le futur chasseur devrait avoir au moins un concurrent
européen, le Tempest, dont le Royaume-Uni a annoncé le
développement avec BAE Systems  BAES.L  et le groupe italien
Leonardo  LDOF.MI .
    Emmanuel Macron a déploré lundi la concurrence "ridicule"
entre Européens dans certains domaines, sans montrer du doigt le
projet britannique mais en évoquant les avions de combat.
    "La concurrence entre Européens, quand elle nous nuit par
rapport aux Américains, aux Chinois, ou aux autres, est
ridicule", a dit le président français à des journalistes.
    Dassault Aviation et Airbus espèrent se voir notifier le
contrat de la phase initiale de démonstration d'ici au quatrième
trimestre 2019, précisent les deux groupes dans un communiqué.
    "Cette phase de démonstration couvrira la période allant de
2019 à la mi-2021 et marquera le point de départ du
développement des démonstrateurs et des technologies du chasseur
de nouvelle génération (NGF), des drones d’appui (Remote
Carriers) et d’un 'Air Combat Cloud' (ACC), en vue d’un vol
inaugural d’ici à 2026", ajoutent-ils.
    Le chasseur sera fabriqué par Dassault et Airbus, sous la
maîtrise d’oeuvre de Dassault. Airbus assurera la maîtrise
d'oeuvre des drones d’appui et du "Air Combat Cloud".
    Safran  SAF.PA  et le groupe allemand MTU Aero Engines
 MTXGn.DE  sont chargés de développer un nouveau moteur. Thales
 TCFP.PA  et MBDA (Airbus, BAE Systems et Leonardo) participent
également au projet.
    L'Allemagne est leader sur le projet de char
franco-allemand, second équipement sur lequel Emmanuel Macron et
la chancelière Angela Merkel ont décidé de coopérer en juillet
2017.
    La France espère que les responsables politiques allemands
parviendront rapidement à s'accorder sur les futures règles
d'exportation communes avec la France, qui doivent permettre
d'éviter qu'un pays bloque la volonté de l'autre d'exporter des
armements conçus en commun. Sans cette assurance, la viabilité
de tout projet serait fragilisée, prévient Paris.

 (Michel Rose, avec Jean-Baptiste Vey et Sophie Louet à Paris,
édité par Yves Clarisse)

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