((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
La société canadienne Magna International
MG.TO a manqué les estimations des analystes pour le bénéfice du premier trimestre et a réduit ses prévisions de ventes globales pour l'ensemble de l'année vendredi, alors que le fournisseur de pièces automobiles fait face à des vents contraires dus à des problèmes de chaîne d'approvisionnement.
La société basée à Aurora, en Ontario, a également enregistré des dépréciations d'actifs et des coûts de restructuration de 316 millions de dollars liés à la startup de véhicules électriques en difficulté Fisker.
Magna, qui produit des groupes motopropulseurs et assemble des véhicules complets, a signé des accords avec Fisker en 2020 pour concevoir et fabriquer son SUV Ocean.
Fisker a été confronté à des incertitudes croissantes après l'échec des négociations avec un grand constructeur automobile en vue d'un investissement potentiel en mars.
Son homologue Aptiv APTV.N a également réduit ses prévisions de ventes annuelles jeudi et a déclaré qu'il réduirait sa participation dans sa coentreprise de conduite autonome, Motional, avec Hyundai Motor 005380.KS .
Les fournisseurs de pièces automobiles ont dû faire face à une demande plus faible que prévu pour leurs composants de véhicules électriques, les constructeurs automobiles s'orientant vers la production de véhicules hybrides abordables.
Les contraintes de la chaîne d'approvisionnement, associées aux pénuries de main-d'œuvre qui ont commencé pendant la pandémie, continuent également d'avoir un impact sur l'industrie automobile alors qu'elle tente d'augmenter sa production.
Magna a déclaré s'attendre à des ventes de 42,6 milliards de dollars à 44,2 milliards de dollars pour l'ensemble de l'année 2024, contre une fourchette de 43,8 milliards de dollars à 45,4 milliards de dollars dans ses prévisions précédentes.
Sur une base ajustée, il a gagné 1,08 dollar par action au premier trimestre, contre une estimation moyenne des analystes de 1,24 dollar par action, selon les données de LSEG.
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