((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
Luminar Technologies LAZR.O a lancé mardi son dernier capteur lidar et a déclaré avoir conclu un partenariat avec le fabricant de logiciels automobiles Applied Intuition pour aider les constructeurs automobiles à tester leurs systèmes de conduite assistée.
Ce partenariat permettra aux constructeurs automobiles de tester leurs systèmes de conduite assistée à l'aide du simulateur de capteurs d'Applied Intuition intégré aux modèles de capteurs lidar de Luminar.
Le capteur lidar aide les voitures autonomes et les systèmes d'aide à la conduite à obtenir une carte tridimensionnelle de la route, et est considéré comme un élément clé pour parvenir à l'autonomie complète des véhicules.
Le dernier capteur lidar de Luminar, Halo, est plus petit que les capteurs de la génération précédente et se fond dans la ligne de toit d'une voiture ou derrière le pare-brise, a déclaré l'entreprise.
"Les constructeurs automobiles pourront tester et valider avec précision les systèmes logiciels de Luminar basés sur le LiDAR dans des environnements virtuels, tout en réduisant le coût des tests et en accélérant la mise sur le marché", a déclaré Luminar.
La société a également indiqué qu'elle avait commencé à livrer ses capteurs lidar à Volvo Cars VOLCARb.ST avant la production de l'EX90, qui devrait être le premier véhicule grand public mondial à normaliser cette technologie.
Fin février, Luminar a cité un calendrier de production retardé pour les nouveaux SUV électriques EX90 de Volvo pour expliquer ses résultats négatifs du quatrième trimestre.
Volvo prévoit de livrer les EX90 à la fin de l'année 2024.
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