Lucid Motors subit le reflux du marché de l'électrique

information fournie par AOF •22/02/2024 à 14:25

(AOF) - Lucid Motors est attendu en baisse de plus de 7% en pré-marché à Wall Street. Si sa perte nette par action reste contenue au quatrième trimestre à 0,29 dollar contre 0,32 dollar attendu, le chiffre d’affaires de 157,20 millions de dollars est bien inférieur aux 179,88 millions de dollars attendus. Surtout le groupe prévoit de ne produire que 9 000 véhicules électriques en 2024, contre 8 428 en 2023, quand les analystes attendaient 22 594 véhicules. "Lucid investit à long terme dans la technologie, la fabrication et les partenariats", déclare le CEO Peter Rawlinson.

Selon lui il s'agit de "consolider davantage (sa) place sur le marché en tant que première marque de véhicules électriques de luxe au monde".

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Un marché français en forme

Le marché automobile français a enregistré son dixième mois consécutif de croissance en octobre 2023 avec 152383 immatriculations de véhicules particuliers neufs (+22% sur un an). Il a progressé de 16,49 % sur les 10 premiers mois de 2023, avec 1,44 million d'immatriculations, quasiment autant qu'en 2022 (1,52 million) mais bien moins que le niveau de 2019 (2,2 millions). Toutefois les indicateurs prévisionnels ne sont pas bons car les nouvelles commandes se sont repliées de 13 % à fin septembre 2023. Le ralentissement des commandes s'expliquerait par l'inflation, la hausse des taux d'intérêt, et une gestion plus prudente de leur trésorerie par les entreprises (la moitié du marché). Si Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep) reste le leader du marché français, avec une part de marché supérieure à 28%, le groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine) a bénéficié de belles performances en octobre 2023, avec près de 31% de nouvelles immatriculations supplémentaires sur un an. Le groupe français représente 24,6 % du marché des voitures de particuliers.