((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
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Les ventes de Tesla au Royaume-Uni chutent de 62 %
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Les immatriculations de BEV augmentent de 8,1 %, mais restent en deçà de l'objectif du gouvernement
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Les analystes de l'industrie prévoient une baisse de la demande automobile aux États-Unis en raison des droits de douane
(Ajout de détails sur Tesla et les VE aux paragraphes 3-5, citation au paragraphe 7, détails dans l'ensemble de l'article)
Les immatriculations de voitures neuves britanniques ont chuté de plus de 10% en glissement annuel en avril, y compris un plongeon de 62% pour Tesla TSLA.O , frappé par la faible confiance des consommateurs et les augmentations d'impôts, ont montré les données de l'industrie mardi.
La Society of Motor Manufacturers and Traders a déclaré que 120 331 véhicules ont été enregistrés au cours du mois d'avril, traditionnellement plus calme, avec des ventes de nouvelles Teslas qui ont chuté à 512 contre 1 352 au cours du même mois il y a un an.
La proximité d'Elon Musk avec le président américain Donald Trump et sa politique d'extrême droite en Europe ont provoqué une levée de boucliers contre lui et son entreprise, et - avec la concurrence et une gamme de produits vieillissante - ont fait chuter les ventes de Tesla à l'échelle mondiale ().
Les droits de douane imposés par M. Trump sur les automobiles ont également ajouté à l'incertitude dans le secteur, les États-Unis étant le deuxième plus grand importateur de voitures fabriquées en Grande-Bretagne après l'Union européenne.
"Les droits de douane sur les voitures vendues aux États-Unis sont mis en œuvre... (it) est susceptible d'avoir un impact important sur la production automobile britannique, les États-Unis étant un marché clé pour les entreprises automobiles britanniques", a déclaré Jamie Hamilton, associé automobile et responsable des véhicules électriques chez Deloitte.
Les immatriculations britanniques de véhicules électriques à batterie ont augmenté de 8,1 % en avril, pour atteindre une part de marché de 20,4 %, mais toujours en deçà de l'objectif de 28 % fixé par le gouvernement, selon la SMMT.
La SMMT a réduit ses prévisions de part de marché pour les BEV en 2025 à 23,5 %, contre une estimation de 23,7 % en janvier.
L'un des gagnants du mois d'avril a été la société chinoise BYD
002594.SZ , qui a enregistré une hausse de 654 % des immatriculations au Royaume-Uni en glissement annuel, portant les nouvelles ventes à 2 511 véhicules en avril, contre 333 l'année dernière.
Les volumes globaux du mois dernier ont également été affectés par une augmentation des droits d'accises sur les véhicules, qui est entrée en vigueur le 1er avril et a repoussé les achats au mois de mars.
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