Les ventes de VE fabriqués en Chine par Tesla chutent de 17,8 % en novembre, la plus forte baisse depuis décembre 2022

information fournie par Reuters •04/12/2023 à 10:59

(Ajout d'une étape importante dans la chute des ventes au paragraphe 2, ajout du contexte de la concurrence au paragraphe 5)

Les ventes de véhicules électriques fabriqués en Chine par le constructeur automobile américain Tesla TSLA.O (EVs) ont chuté de 17,8 % en novembre par rapport au même mois de l'année précédente, pour atteindre 82 432 voitures, selon les données de la China Passenger Car Association (CPCA) publiées lundi.

Il s'agit de la plus forte baisse depuis décembre 2022, lorsque les ventes de VE fabriqués en Chine par Tesla ont chuté de 21 % sur l'année, le constructeur automobile américain ayant réduit sa production et ses prix pour faire face à l'augmentation des stocks et à l'affaiblissement de la demande.

Les livraisons de voitures Model 3 et Model Y fabriquées en Chine ont toutefois augmenté de 14,3 % par rapport au mois d'octobre.

Le rival chinois BYD 002594.SZ , avec ses séries Dynasty et Ocean de VE et de modèles hybrides essence-électricité, a vu les livraisons de véhicules de tourisme établir un nouveau record à 301 378 véhicules en novembre, en hausse de 0,09 % par rapport à octobre et de 31 % par rapport à l'année précédente.

Tesla est sous pression pour faire face à la concurrence sur le plus grand marché automobile du monde, bien que l'offensive de charme du directeur général Elon Musk en Chine se poursuive sans relâche.

M. Musk faisait partie d'un petit groupe de hauts dirigeants américains qui ont rencontré le président chinois Xi Jinping avant un dîner en marge du sommet de l'APEC à San Francisco à la mi-novembre.

M. Xi a exprimé son soutien au développement de Tesla en Chine, a indiqué le constructeur automobile dans un message publié sur Weibo. En réponse, M. Musk a déclaré qu'il appréciait le développement rapide du secteur chinois des véhicules à énergie nouvelle.

La guerre des prix déclenchée par Tesla en Chine depuis le début de l'année a attiré plus de 40 marques, mais sa part du marché des véhicules électriques a chuté à 5,78 % en octobre, contre 8,7 % en septembre, selon les calculs de Reuters basés sur les données de la CPCA, alors que les ventes de véhicules électriques ont atteint un record mensuel .

Depuis fin octobre, Tesla a procédé à cinq ajustements de prix à la hausse en Chine, où la croissance de la demande de VE ralentit, les consommateurs privilégiant les hybrides rechargeables plus abordables, même si la gamme de véhicules à batterie seule ne cesse de s'étoffer.

Li Auto 2015.HK a déclaré le mois dernier que la production de masse et la livraison de son premier véhicule électrique complet étaient prévues pour février.

Le fabricant de smartphones Xiaomi 1810.HK s'est également rapproché de la production de VE, avec une unité du constructeur automobile BAIC Group 1958.HK qui a demandé l'approbation réglementaire pour construire deux voitures de la marque Xiaomi.