Les USA enquêtent sur la certification des Boeing 737 MAX - presse

information fournie par Reuters •18/03/2019 à 02:15

    18 mars (Reuters) - Le département américain des Transports
enquête sur la procédure de certification des Boeing  BA.N  737
MAX par l'autorité de l'aviation civile (FAA), rapporte dimanche
le Wall Street Journal https://www.wsj.com/articles/faas-737-max-approval-is-probed-11552868400?mod=searchresults&page=1&pos=1,
 qui cite des sources proches de l'enquête. 
    L'enquête, dirigée par l'inspecteur général du département
des Transports, a été lancée après l'accident d'un Boeing 737
MAX de la compagnie Lion Air le 29 octobre dernier, qui a fait
189 morts, précise le journal. 
    Le département des Transports cherche à déterminer si la FAA
a utilisé des normes de conception et des analyses techniques
conformes lors de la certification du système de contrôle
automatisé de l'assiette de l'avion, baptisé MCAS (Maneuvering
Characteristics Augmentation System), ajoute le Wall Street
Journal. 
    Boeing n'a pas répondu aux sollicitations de Reuters et la
FAA n'a pas souhaité commenter ces informations.
    Le ministère éthiopien des Transports a déclaré dimanche
qu'il y avait de "claires similarités" entre l'accident de
l'Ethiopian Airlines du 10 mars, qui a fait 157 morts, et le
crash de la Lion Air.  
    Les deux appareils se sont écrasés quelques minutes après le
décollage. Les pilotes ont signalé des problèmes de contrôle de
l'avion. Les Boeing 737 MAX ont été immobilisés dans de nombreux
pays après la catastrophe en Ethiopie.
    Dans un article publié dimanche, le Seattle Times fait état
de sérieux manquements dans l'examen de sécurité du MCAS. Selon
le journal, qui cite des ingénieurs ou d'anciens ingénieurs de
la FAA, cet examen a sous-estimé la puissance de ce système déjà
mis en cause à la suite de l'accident de la Lion Air.
 
    La FAA ne s'est pas plongée dans une analyse détaillée et a
suivi une procédure de certification standard sur le 737 MAX,
ajoute le Seattle Times, citant un porte-parole de l'autorité de
l'aviation civile.
    Lundi dernier, Boeing a annoncé mettre à jour le logiciel du
737 MAX 8, quelques heures après que la FAA a fait savoir
qu'elle obligerait l'avionneur à des "changements de conception"
de l'appareil d'ici avril.
    Un porte-parole de Boeing a déclaré que le 737 MAX - et
notamment le MCAS - avait été certifié conformément aux
exigences et procédures de la FAA.

 (Ismail Shakil à Bangalore, Eric Johnson et David Shepardson à
Washington; Arthur Connan pour le service français)