((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajout du groupe de compagnies aériennes et des réponses de Southwest aux paragraphes 6 et 7) par David Shepardson
Le secrétaire américain aux transports, Pete Buttigieg, a exhorté jeudi les plus grandes compagnies aériennes du pays à améliorer les avantages offerts aux militaires en service actif et à leurs familles.
En mai, le ministère prévoit de commencer à publier des informations comparatives sur les avantages que les compagnies aériennes garantissent aux militaires et à leurs familles sur un tableau de bord de service à la clientèle.
L'USDOT prévoit de détailler les compagnies aériennes qui s'engagent à rembourser intégralement les membres des forces armées et leurs familles qui annulent leurs projets de voyage en raison de directives militaires, ainsi qu'à leur offrir des bagages gratuits.
La plupart des transporteurs offrent au personnel militaire des bagages gratuits supplémentaires et d'autres avantages tels que l'embarquement prioritaire ou des tarifs réduits. Les États-Unis comptent environ 1,3 million de militaires en service actif et quelque 800 000 réservistes.
M. Buttigieg a déclaré que "les avantages ne sont pas systématiquement détaillés dans les plans de service à la clientèle des transporteurs, ce qui fait que de nombreux militaires n'en ont pas connaissance" et a ajouté que "les avantages offerts par les compagnies aériennes en matière de voyage ne répondent souvent pas entièrement aux besoins des militaires qui peuvent être amenés à annuler ou à modifier leurs plans de voyage personnels en raison de directives militaires"
Les principaux transporteurs, dont American Airlines AAL.O , Delta Air Lines DAL.N et United Airlines UAL.O , ont renvoyé les questions à l'association professionnelle Airlines for America, qui a fait l'éloge des militaires et a déclaré que "les transporteurs sont fiers d'offrir une variété d'avantages de voyage et sont transparents à ce sujet sur leurs sites web"
Southwest Airlines LUV.N a déclaré qu'elle "s'engageait à rendre l'expérience de voyage des militaires aussi facile que possible" et qu'elle offrait un certain nombre d'avantages.
Le ministère des transports a précédemment mis en ligne un tableau de bord gouvernemental soulignant l'engagement des compagnies aériennes à ne pas faire payer les familles pour qu'elles s'assoient ensemble. En septembre 2022, presque toutes les grandes compagnies aériennes ont accepté de garantir aux passagers des repas et des nuitées en cas de retards importants relevant de leur responsabilité, après que l'USDOT a annoncé un tableau de bord comparant les protections accordées aux clients.
En mai 2023, le président Joe Biden a déclaré que l'USDOT rédigeait de nouvelles règles visant à obliger les compagnies aériennes à indemniser les passagers en espèces en cas de retard important ou d'annulation de vol lorsque les transporteurs en sont responsables.
L'USDOT n'a pas publié de proposition formelle et n'a pas précisé le montant en espèces qu'il entend exiger des compagnies aériennes pour les retards importants. Il a toutefois demandé aux transporteurs, en 2022, s'ils accepteraient de payer au moins 100 dollars pour les retards d'au moins trois heures causés par les compagnies aériennes.
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