La société américaine de financement du développement international (DFC) a déclaré qu'elle fournira un financement de 553 millions de dollars pour un projet de terminal portuaire à Colombo, détenu en partie par le groupe indien Adani, ce qui constitue la première incursion d'une société indienne dans le secteur.
Le Sri Lanka, une île située au large de la côte sud de l'Inde, est plongé dans la pire crise financière qu'il ait connue depuis plus de soixante-dix ans. Ses réserves de change ont atteint un niveau record l'année dernière, ce qui a contraint son économie à se contracter de 7,8 % en 2022.
Le groupe Adani, contrôlé par le milliardaire indien Gautam Adani, détient une participation de 51% dans le terminal à conteneurs ouest du port, qui possède également un terminal géré par China Merchants Port Holdings Co Ltd 0144.HK .
"L'engagement de la DFC à hauteur de 553 millions de dollars sous forme de prêts au secteur privé pour le West Container Terminal (WCT) augmentera sa capacité de transport maritime, créant ainsi une plus grande prospérité pour le Sri Lanka - sans alourdir la dette souveraine - tout en renforçant la position de nos alliés dans la région", a déclaré Scott Nathan, directeur général de la DFC, dans un communiqué.
L'année dernière, l'Inde a accordé au Sri Lanka des swaps et des lignes de crédit d'une valeur d'environ 4 milliards de dollars, apportant ainsi un soutien essentiel à l'importation de carburant, de médicaments et d'engrais au plus fort de la crise.
L'Inde et la Chine se disputent l'influence de ce pays insulaire de 22 millions d'habitants, situé à proximité de routes maritimes très fréquentées.
Le conglomérat sri-lankais John Keells Holdings possède 34 % du WCT, le reste étant détenu par la Sri Lanka Ports Authority (SLPA).
Les travaux de dragage pour le terminal ont débuté en novembre dernier . La première étape devrait être achevée au troisième trimestre 2024 et l'ensemble du projet devrait être terminé à la fin de 2025.
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