(Ajout de commentaires du ministre mexicain des transports et de la compagnie aérienne Aeromexico) par David Shepardson
WASHINGTON, 14 septembre (Reuters) - L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) a annoncé jeudi qu'elle avait relevé la cote de sécurité aérienne du Mexique, ce qui permettra aux transporteurs mexicains d'étendre leurs liaisons avec les États-Unis et d'ajouter de nouveaux services.
Reuters a rapporté l'annonce prévue plus tôt dans la journée de jeudi.
Le Mexique a été déclassé par le régulateur américain en mai 2021, l'agence ayant estimé que le pays ne respectait pas les normes de sécurité. Cette rétrogradation a été un coup dur pour les transporteurs mexicains , les compagnies aériennes américaines ayant réussi à s'emparer de parts de marché.
Le Mexique a révisé sa loi sur l'aviation civile, mais a dû faire face à plusieurs obstacles et a mis des années à retrouver la catégorie 1.
Le retour du Mexique dans la catégorie de sécurité aérienne la plus élevée est le fruit de "plus de deux ans d'étroite collaboration entre les autorités de l'aviation civile des deux pays", a déclaré la FAA dans un communiqué.
Des compagnies aériennes comme Aeromexico et Volaris
VOLARA.MX peuvent désormais ajouter de nouvelles liaisons vers les États-Unis et éventuellement conclure des accords de marketing avec des transporteurs américains. La mise à jour signifie également que les compagnies aériennes américaines peuvent recommencer à commercialiser et à vendre des billets portant leur nom et leur code d'identification sur les vols opérés par le Mexique.
Le ministre mexicain des transports, Jorge Nuno, a déclaré avoir reçu une lettre de l'ambassade des États-Unis confirmant la mise à niveau.
Les compagnies aériennes locales pourraient ajouter une cinquantaine de liaisons entre le Mexique et les États-Unis qui seraient actives cet hiver à la suite de ce changement, a-t-il déclaré lors d'une interview à la radio.
Le Mexique reste la première destination internationale pour les passagers des compagnies aériennes américaines. Jusqu'en juillet, 23,4 millions de passagers ont emprunté des vols États-Unis-Mexique, soit nettement plus que les 17,4 millions de passagers entre les États-Unis et le Canada, la deuxième destination la plus importante.
Lacompagnie aérienne mexicaine Aeromexico a déclaré que ce changement stimulerait la connectivité et permettrait une meilleure utilisation de sa flotte .
Ses dirigeants ont déclaré en mars qu'elle avait reçu 50 avions depuis le début de la pandémie de COVID-19, qui n'avaient pas pu voler vers les États-Unis en raison de la dégradation de la notation.
La FAA a apporté son expertise et ses ressources pour "résoudre les problèmes de sécurité qui ont conduit à l'abaissement de la note"
Lors d'un audit réalisé en juin, la FAA a fait part de ses préoccupations concernant les procédures d'enquête après accident et d'examen médical des employés du secteur, selon les comptes-rendus de réunions obtenus par Reuters.
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