((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(De nouveaux incidents sont à déplorer) par David Shepardson et Nathan Gomes
L'administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) a élargi son enquête sur près d'un million de véhicules utilitaires sport Stellantis Dodge pour cause de serrures et de vitres défectueuses , suite à un rapport faisant état d'un décès lié à ce problème.
En mai 2023, la NHTSA a ouvert une évaluation préliminaire sur 82 000 SUV Dodge Journey de l'année modèle 2009. L'agence a déclaré vendredi qu'elle avait élargi son enquête à une analyse technique couvrant 992 000 véhicules Journey des années modèles 2009 à 2020.
La NHTSA a déclaré qu'elle avait d'abord ouvert l'enquête après le signalement d'une personne qui aurait été piégée et tuée lors de l'incendie d'un véhicule à Middleton, dans le Wisconsin, en décembre 2022.
La NHTSA a indiqué qu'elle continuait d'étudier la cause de l'incendie et tout dysfonctionnement potentiel de la serrure de la porte.
L'organisme de réglementation a déclaré qu'il y avait 19 incidents potentiels de dysfonctionnement des portes et des fenêtres, y compris le décès survenu dans le Wisconsin.
Une analyse technique est uneétape obligatoire avant que la NHTSA nepuisse exiger un rappel.
"Nous présentons nos plus sincères condoléances à la famille et aux amis du client qui a perdu la vie, et nous apportons notre entière coopération à la NHTSA", a déclaré M. Stellantis dans un communiqué.
D'autres plaintes déposées auprès de la NHTSA indiquent que les propriétaires ont rencontré des problèmes avec les SUV, notamment des portes qui ne se déverrouillent pas.
Le propriétaire d'un Dodge Journey 2010 dans l'Oklahoma a déclaré que le véhicule a connu "des problèmes électriques aléatoires et erronés qui incluaient le déverrouillage des portes" et plus tard le propriétaire "a également été enfermé dans le véhicule après que le mécanisme de verrouillage ait mal fonctionné"
La propriétaire d'une Dodge Journey 2018 à Nashville a déclaré à la NHTSA qu'elle était enfermée à l'intérieur de son véhicule après que le porte-clés et le panneau de porte soient tombés en panne, mais qu'elle avait "pu sortir du véhicule en rampant par la fenêtre"
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