((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
Plusieurs constructeurs automobiles ont récemment annoncé des fermetures d'usines et des licenciements massifs en Europe, car ils sont confrontés à la faiblesse de la demande, à des coûts de production élevés, à la concurrence de leurs rivaux chinois et à une transition plus lente que prévu vers les véhicules électriques.
Voici quelques-unes des entreprises qui ont annoncé des licenciements et des fermetures de sites au cours des derniers mois:
* VALEO VLOF.PA : L'équipementier automobile français va supprimer environ 1 000 emplois en Europe, ont déclaré des sources à Reuters le 27 novembre, ajoutant que la restructuration entraînera la fermeture de deux usines françaises.
* STELLANTIS STLAM.MI : Le 26 novembre, le constructeur automobile franco-italien a annoncé son intention de fermer son usine de fourgonnettes Vauxhall dans le sud de l'Angleterre, mettant ainsi en péril plus de 1 000 emplois.
Il a interrompu à plusieurs reprises les opérations d'assemblage dans son usine principale de Mirafiori en Italie en raison de la faible demande, en particulier pour la version électrique de la Fiat 500 .
L'entreprise a déclaré qu'elle n'avait pas l'intention de fermer des usines en Italie.
* BOSCH: Le plus grand équipementier automobile au monde prévoit de supprimer 5 500 emplois d'ici 2032 dans ses divisions de solutions informatiques et de direction, principalement sur les sites allemands, et de réduire les heures de travail de certains employés, a-t-il déclaré à l'adresse le 22 novembre.
* FORD F.N : Le constructeur automobile américain a annoncé le 20 novembre à l'adresse la suppression de 4 000 emplois, principalement en Allemagne et en Grande-Bretagne, ce qui représente 14 % de ses effectifs européens.
* MICHELIN MICP.PA : Le fabricant français de pneus va fermer deux sites dans l'ouest de la France, ce qui affectera environ 1 250 emplois, a-t-il indiqué le 5 novembre à l'adresse .
* SCHAEFFLER SHA0.DE : Le fabricant allemand de machines et de pièces automobiles, touché par la faiblesse de la demande des clients des secteurs automobile et industriel, a déclaré le 5 novembre qu'il prévoyait de supprimer 4 700 emplois, principalement en Allemagne.
L'effort de restructuration comprendrait également des fermetures de sites de production en Autriche et en Grande-Bretagne .
* VOLKSWAGEN VOWG_p.DE : Le premier constructeur automobile européen a menacé de milliers de suppressions d'emplois et de fermetures potentielles d'usines en Allemagne, alors qu'il entame des pourparlers difficiles avec les syndicats sur les mesures de réduction des coûts.
Le 9 juillet, il a mis en vente son site bruxellois de 3 000 personnes pour la marque haut de gamme Audi en raison de la faible demande pour ses voitures électriques haut de gamme.
* DAIMLER TRUCK DTGGe.DE : Le plus grand constructeur de camions au monde a déclaré le 1er août qu'il réduirait les heures de travail et imposerait un gel des emplois pour les employés de son activité de fabrication de camions en Allemagne.
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