ROME, 3 août (Reuters) - Le Parlement italien a donné son approbation finale à un projet de loi contesté visant à promouvoir la concurrence sur les marchés de produits et services, nécessaire pour obtenir une nouvelle tranche de 19 milliards d'euros de fonds européens post-pandémie.
La réforme défendue par le gouvernement sortant du président du Conseil Mario Draghi a déclenché un vague de protestations de la part des groupes de pression, notamment des chauffeurs de taxi qui étaient opposés à l'ouverture de leur secteur à une concurrence plus large allant jusqu'aux multinationales.
Après l'effondrement du gouvernement d'union de Mario Draghi le mois dernier et suite à la pression de la coalition de droite au Parlement, les mesures touchant aux chauffeurs de taxi ont été retirées du projet de loi.
En mai, le Parlement a également assoupli les règles visant à ouvrir les appels d'offres pour les contrats lucratifs de gestion des bars et autres installations sur les 7.500 kilomètres de littoral du pays.
Le projet de loi prévoit que les concessions actuelles restent en vigueur jusqu'à la fin de 2023. Les autorités italiennes auront la possibilité de les prolonger d'un an afin de conclure le processus d'appel d'offres.
L'Italie peut bénéficier de plus de 200 milliards d'euros de fonds de relance post-pandémie de la part de l'Union européenne jusqu'en 2026, mais doit adopter une série de réformes progressives pour s'assurer que les fonds continuent d'affluer.
Jusqu'à présent, le gouvernement a obtenu près de 67 milliards d'euros de fonds européens. Rome doit atteindre 55 nouveaux objectifs au second semestre 2022 pour obtenir la tranche de 19 milliards d'euros, ce qui, selon les analystes, pourrait être plus difficile sans Mario Draghi à la barre.
(Reportage Angelo Amante et Giuseppe Fonte, version française Charlotte Lavin, édité par Kate Entringer)
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