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Le directeur général de Republic Airways, Bryan Bedford, est le principal candidat à la direction de la FAA
information fournie par Reuters 12/03/2025 à 21:54

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Ajout de détails et d'éléments de contexte aux paragraphes 2 à 9) par David Shepardson

Le directeur général de Republic Airways, Bryan Bedford, est le principal candidat désigné par le président Donald Trump pour occuper le poste de directeur de la Federal Aviation Administration, ont déclaré des sources à Reuters.

La Maison Blanche, Bedford et Republic n'ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires. Bedford a passé un entretien pour le poste qui nécessite une confirmation du Sénat au cours des dernières semaines, ont ajouté les sources.

Bedford, pilote et vétéran de l'industrie depuis plus de 30 ans, a précédemment dirigé deux autres transporteurs et supervisé une expansion significative de Republic Airways.

Republic, basée dans l'Indiana, est l'une des plus grandes compagnies régionales d'Amérique du Nord. Elle exploite une flotte de plus de 200 avions Embraer et assure 900 vols quotidiens aux États-Unis et au Canada. Les vols sont opérés sous les marques des partenaires aériens American Eagle AAL.O , Delta Connection et United Express UAL.O .

Le poste de la FAA est vacant depuis le 20 janvier, date à laquelle l'administrateur de la FAA Mike Whitaker a démissionné un peu plus d'un an après le début du mandat de cinq ans de M. Trump. La FAA a été dirigée par intérim par l'administrateur adjoint Chris Rocheleau.

Le 29 janvier, une collision en vol entre un avion régional d'American Airlines et un hélicoptère Black Hawk de l'armée près de l'aéroport national Reagan de Washington a tué 67 personnes, soulevant de sérieuses questions sur la sécurité aérienne.

Parmi les autres incidents récents, citons les accidents mortels de petits avions en Alaska et à Philadelphie, l'accident d'un avion régional de Delta qui s'est retourné à l'atterrissage à Toronto et un accident évité de justesse à Chicago Midway impliquant un avion de Southwest Airlines LUV.N .

Le secrétaire d'État aux transports, Sean Duffy, a déclaré mardi qu'il prévoyait de demander au Congrès des dizaines de milliards de dollars pour rénover le système vieillissant de contrôle du trafic aérien du pays et qu'il avait pris des mesures pour augmenter les effectifs. Il manque environ 3 500 contrôleurs aériens à la FAA pour atteindre les niveaux d'effectifs visés et, dans de nombreux endroits, les contrôleurs travaillent six jours par semaine avec des heures supplémentaires obligatoires.

Mardi, la FAA a déclaré qu'elle prévoyait de restreindre de façon permanente les hélicoptères près de Reagan National après la collision et qu'elle examinait le trafic d'hélicoptères près d'autres grands aéroports.

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