((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Suppression d'un mot superflu dans le titre)
Le directeur général de Goldman Sachs GS.N , David Solomon, a rejeté mercredi l'idée que la sortie anticipée de la banque de son partenariat avec General Motors GM.N sur les cartes de crédit était désordonnée, affirmant que la société avait anticipé les problèmes.
Ses commentaires à CNBC sont intervenus après qu'il ait déclaré en début de semaine que Goldman prendrait une charge pour le dénouement de l'affaire.
"Il n'y a pas de raison que cela soit plus désordonné que ce que nous pensions", a déclaré M. Solomon lors d'une interview accordée à CNBC mercredi, lorsqu'on lui a demandé si la sortie était plus désordonnée que ce que l'entreprise espérait.
"Il est très inhabituel que les gens changent de programme de carte de crédit au milieu des périodes contractuelles
Goldman prendra probablement une charge avant impôts de 400 millions de dollars pour la vente de prêts aux petites et moyennes entreprises de détail et pour son retrait du partenariat de cartes de crédit GM , a déclaré Solomon aux investisseurs en début de semaine.
La banque est sur le point de finaliser un accord pour transférer son activité commune de cartes de crédit avec GM à Barclays BARC.L , a déclaré mardi une source au fait du dossier.
L'abandon du partenariat commercial avec GM, qui compte environ 2 milliards de dollars de prêtsen cours, s'inscrit dans le cadre de la volonté de Goldman Sachs de se recentrer sur les services aux consommateurs .
M. Solomon s'attend à ce que la Réserve fédérale américaine réduise les taux d'intérêt deux ou trois fois cette année, avec une première baisse de 25 points de base plus tard ce mois-ci.
"Mon opinion à ce sujet est... très dépendante des données et les données ont évolué au cours de l'année", a-t-il déclaré.

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