(AOF) - Latecoere informe le marché du report de l'assemblée générale des actionnaires prévue le 28 juin 2024. Compte tenu de l'environnement opérationnel toujours difficile, avec des pressions inflationnistes persistantes, des défis découlant d'une chaîne d'approvisionnement aérospatiale difficile, et des négociations de prix OEM (original equipment manufacturer) en cours mais qui progressent moins rapidement qu'initialement prévu, la société n'est pas en mesure de se faire une opinion définitive sur la dépréciation potentielle des actifs incorporels hors trésorerie.
Par conséquent, les résultats annuels ne sont pas encore approuvés par le conseil d'administration.
Dès lors, une requête sera adressée au Tribunal de commerce de Toulouse afin de demander le report de l'assemblée générale prévue le 28 juin 2024. Latecoere informera le marché plus avant dès qu'il y aura plus de visibilité, en particulier sur les négociations de prix en cours.
AOF - EN SAVOIR PLUS
La fin d'un duopole ?
Depuis plusieurs décennies l'américain Boeing et l'européen Airbus se partagent 99% du marché mondial des avions de ligne de plus de 110 sièges. Ce marché pèse plus de 100 milliards de dollars par an. Néanmoins ce duopole paraît fragilisé en 2022 pour plusieurs raisons. D'abord, pour la première fois, deux avions monocouloirs moyen-courriers, le C919 du chinois Comac et le MC-21 du russe Irkut, s'apprêtent à entrer en service. A cela s'ajoute la crise du Boeing 737 MAX. Avec l'arrêt des livraisons de cet avion entre 2019 et 2021, l'équilibre de production a été rompu. En 2021 Boeing a affiché 340 livraisons, Airbus restant largement en tête, avec 611.
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