((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Ajoute le commentaire de United, plus de détails sur la revue, la revue de Southwest à partir du paragraphe 3) par David Shepardson
L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) a déclaré mercredi qu'elle n'avait trouvé aucun problème de sécurité important dans le cadre d'un examen de United Airlines UAL.O et qu'elle avait mis fin à son processus de surveillance renforcée et d'approbation de l'ajout d'avions et de services par le transporteur.
En mars, la FAA a ouvert une enquête pour s'assurer que le transporteur basé à Chicago respecte les règles de sécurité après une série d'incidents survenus au début de l'année.
"L'examen n'a pas mis en évidence de problèmes de sécurité importants", a déclaré la FAA dans un communiqué.
United n'a pas souhaité faire de commentaire mercredi.
En avril, la compagnie aérienne a déclaré qu'elle avait retardé le lancement de deux nouvelles liaisons internationales, invoquant la suspension de certaines certifications par la FAA à la suite de l'ouverture de l'examen de sécurité.
L'administrateur de la FAA, Mike Whitaker, qui a déclaré à Reuters le mois dernier que l'examen était "presque terminé", a déclaré en mai que United pouvait accepter la livraison de nouveaux avions mais exigeait la présence du personnel de la FAA lorsque la compagnie aérienne effectuait les inspections finales des nouveaux avions remplaçant les anciens modèles.
Le 15 mars, on a constaté qu'un panneau externe manquait sur un avion de United lors de son atterrissage dans l'Oregon. Avant cela, un Boeing 737 MAX exploité par United s'est écrasé sur l'herbe à Houston et un autre 777 United a perdu un pneu après le décollage et a été détourné vers Los Angeles, où il a atterri sans encombre.
Le directeur général Scott Kirby a fait référence à ces trois incidents largement médiatisés lorsqu'il a été interrogé sur l'examen de la FAA lors d'un forum de l'industrie le mois dernier. "Aucun d'entre eux n'était lié", a déclaré M. Kirby.
Il a ajouté que l'examen n'avait donné lieu à aucune constatation majeure et qu'il confirmait que les efforts de la compagnie en matière de sécurité étaient "très importants".
En juillet, la FAA a déclaré qu'elle lançait un examen similaire de la sécurité de Southwest Airlines LUV.N après une série d'incidents évités de justesse impliquant des problèmes liés aux pilotes qui ont soulevé de sérieuses inquiétudes. Le mois dernier, M. Whitaker a déclaré que l'examen de Southwest "est un peu plus étroit" que celui de United.
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