((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))
(Réécritures avec confirmation de la NHTSA, plus de détails dans les paragraphes 3 à 10) par David Shepardson
La National Highway Traffic Safety Administration demande des informations à Tesla TSLA.O après avoir examiné des vidéos en ligne montrant un robotaxi qui aurait emprunté la mauvaise voie et l'excès de vitesse d'un autre véhicule sans conducteur.
L'agence américaine de sécurité automobile a déclaré qu'elle était "au courant des incidents référencés et qu'elle était en contact avec le fabricant pour recueillir des informations supplémentaires."
La NHTSA demande régulièrement aux constructeurs automobiles des informations supplémentaires après des rapports faisant état de comportements de conduite douteux de la part de systèmes avancés d'aide à la conduite ou de systèmes de conduite automatisée.
Tesla a lancé un service d'essai limité et payant de robotaxi et a déployé une douzaine de voitures autopilotées à Austin, au Texas, le dimanche . L'entreprise prévoit d'éviter le mauvais temps, les intersections difficiles, et ne prendra personne de moins de 18 ans.
La NHTSA a noté qu'en vertu de la loi, elle "ne préapprouve pas les nouvelles technologies ou les systèmes de véhicules - les fabricants certifient plutôt que chaque véhicule répond aux normes de sécurité rigoureuses de la NHTSA, et l'agence enquête sur les incidents impliquant des défauts de sécurité potentiels."
Bloomberg News a rapporté la demande de la NHTSA à Tesla plus tôt dans la journée de lundi.
Le fabricant de véhicules électriques n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire de Reuters.
Lundi, Tesla a déclaré à la NHTSA que ses réponses aux questions sur la sécurité du déploiement de son robotaxi au Texas étaient des informations commerciales confidentielles et ne devaient pas être rendues publiques.
La NHTSA examine les réponses données aux questions de l'agence sur la sécurité de son robotaxi autopiloté par mauvais temps, entre autres.
L'agence enquête depuis le mois d'octobre sur les collisions de véhicules Tesla utilisant le logiciel Full Self-Driving dans des conditions de visibilité réduite. L'enquête porte sur 2,4 millions de véhicules Tesla équipés de la technologie FSD après quatre collisions signalées, dont un accident mortel survenu en 2023.
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