Les équipes de l'aéroport Haneda de Tokyo devraient commencer à déblayer l'épave d'un avion de Japan Airlines 9201.T (JAL) sur une piste vendredi matin, a rapporté la chaîne de télévision japonaise TBS.
L'Airbus AIR.PA A350 de la JAL est entré en collision avec un turbopropulseur des garde-côtes japonais sur la piste alors qu'il atterrissait à Tokyo mardi.
Les 379 personnes à bord de l'avion de la JAL ont pu s'échapper avant que l'avion ne s'embrase, tandis que cinq des six membres de l'équipage de l'avion des garde-côtes sont décédés.
Les équipes ont commencé à retirer l'avion des garde-côtes jeudi, selon TBS.
Les autorités des transports enquêtent sur les circonstances qui ont conduit l'avion des garde-côtes à pénétrer sur la piste d'atterrissage de l'avion de ligne.
L'avion des garde-côtes effectuait son troisième voyage d'urgence dans une zone sismique en l'espace de 24 heures lorsqu'il est entré en collision avec un avion de ligne dans un aéroport très fréquenté, a déclaré un responsable des garde-côtes à l'agence Reuters.
Les autorités viennent à peine de commencer leur enquête et les experts de l'aviation affirment qu'il faut généralement la défaillance de plusieurs garde-fous pour qu'un accident d'avion se produise.
La collision sur la piste a marqué la première fois qu'un avion de ligne léger moderne a brûlé et est considérée comme un test pour voir comment la nouvelle génération d'avions en carbone composite fait face à un incendie catastrophique.
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