Les entreprises mondiales sont confrontées à des problèmes d'approvisionnement croissants en raison des attaques menées par les militants houthis du Yémen, soutenus par l'Iran, dans la mer Rouge, qui ont perturbé le flux des cargaisons passant par la route commerciale clé du canal de Suez. Les constructeurs automobiles Tesla TSLA.O , Volvo Car VOLCARb.ST , propriété de Geely , et Suzuki Motor 7269.T ont déclaré qu'ils suspendaient certaines productions en Europe en raison d'une pénurie de composants, ce qui constitue le premier signe clair que les attaques touchent les fabricants. Le 11 janvier , les États-Unis et la Grande-Bretagne ont lancé une série de frappes sur le Yémen, visant la milice Houthi soutenue par l'Iran . Les prix du transport maritime de conteneurs ont augmenté et les entreprises réorientent les navires vers un itinéraire beaucoup plus long en Afrique australe, ce qui ajoute environ 10 jours à l'expédition , environ 1 million de dollars en carburant et pourrait potentiellement créer des pénuries de produits et des retards. Les données de S&P Global montrent que la route du canal de Suez représente 14,8 % de toutes les importations de l'Europe, du Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord (MENA). L'analyse de S&P Global montre que les biens de consommation, l'habillement et les produits chimiques figurent parmi les secteurs les plus menacés. S&P Global analyse plus de 300 catégories industrielles et plus de 6 000 produits. Lorsqu'elle évalue l'exposition des industries et des produits, elle considère la route de Suez comme une proportion de l'ensemble du fret dans la région: un ratio plus élevé implique moins d'alternatives provenant d'autres marchés ou modes de transport. Voici quelques-uns des secteurs exposés à la route du canal de Suez: Secteur/catégorie de produit Expéditions par la route de Suez en proportion de toutes les importations de fret vers l'Europe/MENA Biens de consommation Jouets 47.0% Appareils ménagers 39.5% Vêtements 39.3% Alimentation Huile de palme 58.2% Riz 51.4% Thé 47.5% Métaux et produits chimiques Produits chimiques 24.2% inorganiques Produits chimiques organiques 24.0% Acier laminé plat 22.3% Produits sidérurgiques 20.9% manufacturés Services publics Équipement de production 26.7% d'électricité Automobile Roues de route 20.9% Composants pour 67.2% batteries Batteries au 65.9% lithium-ion Freins 48.1% Essieux moteurs 44.1% Pare-brise 41.4% Dans le même temps, les livraisons maritimes ont représenté 55,1 % de toutes les expéditions de l'Europe/MENA vers l'Asie ou les destinations du Golfe. Mais les livraisons via le canal de Suez ne représentaient que 8,6 % de l'ensemble de ces importations. Secteur/catégorie de produits Expéditions via le canal de Suez en proportion de toutes les importations de fret vers l'Asie/le Golfe Automobile Véhicules de tourisme 41.3% Pièces détachées pour 20.8% véhicules à moteur Produits alimentaires périssables Porc congelé 46.9% Produits laitiers 40.4% Produits à base de beurre 30.0% Biens de consommation de longue conservation Spiritueux 49.1% Bières 44.7% Aliments à base de céréales 36.0% Parfums, produits de beauté 24.0% Source: S&P Global Market Intelligence: S&P Global Market Intelligence
JO MASON-FACTBOX-Les secteurs les plus exposés aux perturbations causées par les attaques de la mer Rouge
information fournie par Reuters 16/01/2024 à 12:31
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