JetBlue accepte de vendre à Allegiant les actifs de Spirit à Boston et Newark

information fournie par Reuters •11/09/2023 à 16:21

(Détails supplémentaires) par David Shepardson

11 septembre (Reuters) - JetBlue Airways Corp JBLU.O a déclaré lundi qu'elle avait accepté de vendre à Allegiant

ALGT.O tous les actifs de Spirit Airlines SAVE.N dans les aéroports de Boston et de Newark Liberty, alors qu'elle s'efforce d'obtenir l'approbation de son rapprochement avec Spirit.

JetBlue a déclaré avoir accepté de transférer à Allegiant deux portes d'embarquement à Boston, deux portes d'embarquement à Newark et 43 autorisations de décollage et d'atterrissage à Newark.

En outre, elle a accepté de céder jusqu'à cinq portes d'embarquement à l'aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood au département de l'aviation du comté de Broward, et travaillera en étroite collaboration avec le département pour faciliter la croissance d'Allegiant à cet aéroport en utilisant ces portes d'embarquement, a déclaré JetBlue.

Le ministère de la Justice, rejoint par les procureurs généraux du Massachusetts et d'autres États, a intenté une action en justice en mars afin de bloquer l'acquisition de Spirit par JetBlue pour un montant de 3,8 milliards de dollars, alléguant que l'opération était "présumée illégale" et qu'elle "entraînerait une augmentation des tarifs et une réduction du nombre de sièges, ce qui porterait préjudice à des millions de consommateurs sur des centaines d'itinéraires" Le procès doit débuter le 16 octobre.

L'opération serait la plus importante dans le secteur aérien américain depuis la fusion d'American Airlines AAL.O et de US Airways en 2013.

Le 1er juin, JetBlue a déclaré qu'elle céderait à Frontier

ULCC.O tous les actifs de Spirit à New York LaGuardia. Les accords conclus avec Allegiant et Frontier sont subordonnés à la réalisation de la transaction JetBlue-Spirit et doivent être approuvés par les autorités réglementaires et aéroportuaires.

Le directeur général de JetBlue, Robin Hayes, a déclaré que "l'engagement de cession, bien qu'il ne soit pas nécessaire pour assurer la croissance continue du segment dynamique des transporteurs à très bas prix, vise à dissiper tout doute quant à notre engagement à promouvoir la concurrence"

JetBlue a déclaré en juillet qu'elle ne contesterait pas l'ordonnance rendue en mai par un juge américain lui enjoignant de mettre fin à son alliance avec American Airlines. Cette décision a mis fin à une alliance vieille de trois ans, la "Northeast Alliance", qui permettait aux deux transporteurs de coordonner leurs vols et de mettre en commun leurs recettes.

JetBlue a fait valoir que la fin de son alliance avec American rendait "entièrement sans objet" les objections du gouvernement à l'égard de son accord de rachat de Spirit.