(AOF) - Le chiffre d'affaires de JCDecaux a atteint 926,1 millions d’euros au troisième trimestre 2025, soit une baisse de 2,3% en croissance publiée et de 0,9% en croissance organique, dans un environnement macroéconomique qui est resté difficile et incertain. Le groupe anticipait sur ce troisième trimestre un recul organique de ses ventes entre 1 et 3%. En outre, le chiffre d'affaires publicitaire (hors ventes, locations et contrats d’entretien de mobilier urbain et de supports publicitaires) a été globalement stable sur ce trimestre (-0,1% en organique).
Concernant la croissance organique du chiffre d'affaires par activité, le mobilier urbain est en baisse organique de 1,1% impacté par l'effet de base de comparaison lié aux Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 combiné à des ventes non publicitaires significatives l'an dernier notamment concernant les sanitaires automatiques publics de la ville de Paris.
L'activité transport a progressé de 1,7% en organique alors que l'affichage est en baisse de 6,9% en organique.
Pour le quatrième trimestre, le numéro un mondial de la communication extérieure s'attend désormais à un chiffre d'affaires globalement stable, en organique, y compris un chiffre d'affaires publicitaire attendu en hausse de l'ordre de 1%.
AOF - EN SAVOIR PLUS
Points clés
- Numéro un mondial de la communication extérieure créé en 1964 ;
- Groupe inventeur du concept du mobilier urbain (51,3 % des ventes), présent dans la publicité dans les transports terrestre et aéroportuaire (31 %) et dans l’affichage grand format ;
- Implantation mondiale, avec des revenus de 3,9 Mds€, répartis entre l’Europe pour 56 %, l’Asie-Pacifique pour 21 % (dont la Chine, 1 er marché du groupe), et l’Amérique du nord pour 8 % ;
- Ambition : accroître la part de la publicité sur les écrans hors de la maison (OOH), via l’optimisation du portefeuille de contrat, l’accélération du digital et la croissance externe ;
- Capital détenu à 65,3 % par le holding de la famille fondatrice et à 1,2 % directement par la famille Decaux ;
- Conseil de surveillance de 11 membres présidé par Gérard Degonse et vice-présidé par Jean-Pierre Decaux, le directoire étant présidé en alternance par les frères Jean-Charles et Jean-François Decaux.
Enjeux
- Agilité du modèle d’affaires :
- diversification du portefeuille (14 % des revenus tirés des dix 1ers clients),
- diminution de la base des coûts et flexiblisation des contrats,
- focus sur le digital (solution unique et propriétaire pour la gestion et diffusion des campagnes digitales couvrant toute la chaîne de valeur), sur la sécurité des infrastructures reposant sur le cloud, sur la data et la programmatique (plateformes Data Solutions, OOH Planner, OOH Measurement, VIOOH),
- innovation intégrée au modèle d’affaires (portefeuille de 141O brevets) et création d’un laboratoire d’intelligence artificielle travaillant sur 50 projets ;
- Stratégie environnementale visant le net zéro en 2050 :
- 2030 : réduction de 60 % des émissions de scopes 1 et 2 et de 46 % pour les fournisseurs,
- consommation d'électricité provenant à 100 % d'énergies renouvelables,
- neutralité des activités françaises depuis 2021, 50 %. des revenus éligibles à la taxonomie,
- écoconception et économie circulaire ;
- Alliance stratégique et capitalistique, avec Displayce (Demand Side Platform) leader dans les solutions programmatiques complètes et combinables avec les inventaires DOOH (digital hors de la maison);
- Contrats de long terme (15 ans en moyenne) assurant des revenus récurrents ;
- Accélération de la croissance du digital (39 % des revenus) générée à 50 % par les Etats-Unis, le Royaume-Uni, le Canada, l’Espagne et la Chine ;
- Situation financière solide avec une dette nette ramenée à 756 M€, 232 M€ d’autofinancement libre et 2,5 Mds€ de liquidités.
Défis
- Sensibilité aux changes : parité euro/dollar américain (8 % des revenus) et australien (5 %) ;
- Sensibilité aux renouvellement ou obtention de contrats majeurs ;
- En Chine (zone contribuant au 1/3 de l’activité transport du groupe), marché morose mais remontée de la marge opérationnelle, accélération de la digitalisation de l’offre et renégociation en cours des contrats de transports à l’impact attendu pour 2026 ;
- Acquisitions attendues prioritairement en Europe, puis Amérique du sud et Asie-Pacifique ;
- Après une hausse de 3,3% des revenus au 1 er semestre, anticipations pour le 3 ème t rimestre : croissance des revenus au bas de la fourchette 1 à 9 % ;
- Objectifs 2026 : 20 % au moins pour le taux de marge opérationnelle et autofinancement libre de plus 300 M€ ;
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