(AOF) - Ford a annoncé lundi l’interruption des travaux de construction d'une usine de batteries pour véhicules électriques dans le Michigan, d'un coût de 3,5 milliards de dollars, invoquant des inquiétudes quant à sa capacité à exploiter le site de manière compétitive alors que les négociations avec les grévistes restent bloquées. Le président de l'United Auto Workers (UAW), Shawn Fain, a dénoncé « une menace honteuse et à peine voilée » de supprimer des emplois. « Nous demandons simplement une transition équitable vers les véhicules électriques » a-t-il ajouté.
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Une performance paradoxale
Les données du cabinet EY soulignent que la performance des 16 premiers constructeurs mondiaux a été particulièrement élevée en 2021. Alors que la marge moyenne a reculé pendant trois années de suite, passant de 6,3% en 2017 à 3,5% seulement en 2020, cette marge s'est établie à 8,5% en 2021. Ce niveau constitue un record depuis dix ans. Pourtant le contexte a été particulièrement chahuté pour les constructeurs, confrontés à des pénuries inédites de composants. Les ventes mondiales ont chuté de 14% en 2020, année de la crise sanitaire, pour rebondir de seulement 5% en 2021. Toutefois, l'an passé, les acteurs ont pu tirer les fruits de leurs efforts sur la structure de leurs coûts fixes.
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