(AOF) - Ford est attendu en hausse en pré-marché à Wall Street après avoir annoncé qu’il prévoit de doubler la production de pick-up hybrides F-150 en 2024, accélérant ainsi le virage du constructeur automobile vers les groupes motopropulseurs à gaz et à électricité pour se prémunir contre la réticence des acheteurs américains à opter pour le tout-électrique. Ford a déclaré qu'il se préparait à équiper 20 % de la gamme de modèles la plus vendue sur le marché américain avec des groupes motopropulseurs à gaz-électricité en 2024.
Pour 2024, le groupe motopropulseur hybride sera proposé au même prix qu'un camion équipé d'un groupe motopropulseur à combustion à six cylindres "EcoBoost", a déclaré le constructeur
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Une performance paradoxale
Les données du cabinet EY soulignent que la performance des 16 premiers constructeurs mondiaux a été particulièrement élevée en 2021. Alors que la marge moyenne a reculé pendant trois années de suite, passant de 6,3% en 2017 à 3,5% seulement en 2020, cette marge s'est établie à 8,5% en 2021. Ce niveau constitue un record depuis dix ans. Pourtant le contexte a été particulièrement chahuté pour les constructeurs, confrontés à des pénuries inédites de composants. Les ventes mondiales ont chuté de 14% en 2020, année de la crise sanitaire, pour rebondir de seulement 5% en 2021. Toutefois, l'an passé, les acteurs ont pu tirer les fruits de leurs efforts sur la structure de leurs coûts fixes.
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