COLOGNE, Allemagne, 21 octobre (Reuters) - L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) s'attend à ne pas autoriser avant janvier au plus tôt la reprise des vols du 737 MAX de Boeing BA.N , a déclaré à Reuters son directeur exécutif. Le levée de l'interdiction de vol du 737 MAX en Europe dépendra des vols d'essai effectués par des pilotes européens, actuellement prévus mi-décembre, a précisé Patrick Ky. Il a refusé de se prononcer sur le calendrier des décisions de l'agence fédérale américaine de l'aviation (FAA) mais a prédit qu'il n'y aurait tout au plus qu'un écart de quelques semaines, pas de mois, entre les levées d'interdiction de vol des deux côtés de l'Atlantique. Le 737 MAX a été interdit de vol en mars à travers le monde à la suite de deux catastrophes aériennes en cinq mois dans lesquelles son système anti-décrochage a été mis en cause. Boeing espère remettre son avion en service d'ici la fin de l'année à la suite de changements apportés à son logiciel et de formations données aux pilotes. "Pour moi, cela se fera en début d'année prochaine, si tout se passe bien. En l'état de ce que l'on sait aujourd'hui, nous avons prévu que nos vols d'essai aient lieu mi-décembre, ce qui signifie des décisions sur une remise en service en janvier de notre côté", a déclaré Patrick Ky vendredi soir. Il a ajouté que cette remise en service serait coordonnée autant que possible avec la FAA mais que les deux agences avaient des procédures, notamment en termes de consultations, légèrement différentes. "Nous pourrions donc finir avec quelques semaines de décalage mais nous ne parlons pas de six mois. Nous parlons d'un retard qui, s'il se produit, sera essentiellement dû à des questions techniques de procédures ou administratives", a dit Patrick Ky. Le directeur de l'AESA s'exprimait vendredi avant la divulgation par Reuters de messages internes échangés entre pilotes de Boeing en 2016, qui ont fait naître de nouvelles questions sur le calendrier de remise en service du 737 MAX. Interrogé sur ce sujet lundi, Patrick Ky a refusé de s'exprimer à propos de ces messages. (Tim Hepher Bertrand Boucey pour le service français)
L'AESA ne voit pas le Boeing 737 MAX revoler en Europe avant janvier
information fournie par Reuters 21/10/2019 à 20:50
| 182,370 USD | NYSE | +1,87% |
© 2025 Thomson Reuters. All rights reserved.
Reuters content is the intellectual property of Thomson Reuters or its third party content providers. Any copying, republication or redistribution of Reuters content, including by framing or similar means, is expressly prohibited without the prior written consent of Thomson Reuters. Thomson Reuters shall not be liable for any errors or delays in content, or for any actions taken in reliance thereon. "Reuters" and the Reuters Logo are trademarks of Thomson Reuters and its affiliated companies.
A lire aussi
-
((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto)) (Ajout de la réponse du porte-parole d'Amazon au paragraphe 4) L'Administration fédérale ... Lire la suite
-
Au programme ce matin : Alibaba, Eutelsat , Mercialys , STMicroelectronics, Veolia . Chaque matin à 7 heures, retrouvez le top 5 vidéo des valeurs sélectionnées par Libertify grâce à l'intelligence artificielle. Un point synthétique en images sur les titres qui ... Lire la suite
-
La Cour de cassation se prononce mercredi sur le pourvoi de Nicolas Sarkozy dans l'affaire Bygmalion, faisant peser le couperet d'une deuxième condamnation pénale définitive au-dessus de l'ex-président, qui affrontera au printemps le procès libyen en appel. Passée ... Lire la suite
-
Des centaines de femmes, beaucoup d'entre elles vêtues de noir ou arborant des mouchoirs ou des t-shirts violets, ont manifesté mardi à Mexico contre les violences de genre, qui tuent en moyenne dix femmes ou filles chaque jour dans le pays, selon des chiffres ... Lire la suite
Mes listes
Une erreur est survenue pendant le chargement de la liste
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer