EDF revoit le coût de l'EPR de Flamanville en hausse de €1,5 milliard

information fournie par Reuters •09/10/2019 à 09:52

 (Actualisé avec conférence téléphonique)
    PARIS, 9 octobre (Reuters) - EDF a revu en hausse de 1,5
milliard d'euros le coût de construction de la centrale
nucléaire EPR de Flamanville, dans la Manche, désormais évalué à
12,4 milliards d'euros.
    Ce surcoût est la conséquence d'une décision de l'Autorité
de sûreté nucléaire (ASN), qui a demandé à EDF de reprendre huit
soudures sur l'enceinte de confinement du réacteur avant
l'entrée en service de l'EPR.
    L'électricien, qui a opté pour l'utilisation de robots
pilotés à distance, se fixe pour objectif que l'ASN valide ce
mode d'intervention au plus tard à la fin de l’année 2020, date
à laquelle EDF pourra engager les travaux. 
    "Le calendrier prévisionnel de mise en oeuvre du scénario
privilégié de reprise des soudures de traversées conduit, si
l'objectif mentionné ci-dessus s'agissant de la validation par
l'ASN est respecté, à prévoir une date de chargement du
combustible à fin 2022 et à ré-estimer le coût de construction à
12,4 milliards d'euros, soit une augmentation de 1,5 milliard
d'euros", écrit EDF dans un communiqué publié mercredi. 
    Dans l'éventualité où l'ASN ne validerait pas cette méthode,
EDF s'est doté d'un plan B" fondé sur un démontage des tuyaux
qui entraînerait un surcoût supplémentaire de 400 millions
d'euros et un nouveau report d'un an.
    Après avoir perdu plus de 1% à la suite de cette annonce, le
titre EDF ne reculait plus que de 0,4% à 9,504 euros à 9h51.
    Le réacteur EPR en construction dans la Manche depuis 2007
devait initialement entrer en production en 2012 pour une
facture estimée autour de 3,5 milliards. Cumulant les retards,
le calendrier n'a pu être tenu.
    EDF rencontre également des difficultés sur le chantier du
site EPR d'Hinkley Point C, en Grande-Bretagne, dont la facture
finale devrait gonfler d'environ deux à trois milliards de
livres sterling supplémentaires (entre 2,14 et 3,27 milliards
d'euros) pour un coût global estimé entre 21,5 et 22,5 milliards
de livres (entre 24,2 et 25,3 milliards d'euros)  .

 (Dominique Vidalon et Geert de Clercq, avec Henri-Pierre André
et Myriam Rivet, édité par Jean-Michel Bélot)