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Delta Air et Riyadh Air dévoilent un partenariat stratégique
information fournie par Reuters 09/07/2024 à 21:05

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))

(Nouveau tout au long, ajoute des détails, le contexte et les commentaires de Delta) par Rajesh Kumar Singh

Riyadh Air a conclu un partenariat avec la compagnie aérienne américaine Delta Air Lines DAL.N , alors que la nouvelle compagnie aérienne saoudienne développe son réseau potentiel avant de lancer ses opérations commerciales l'année prochaine, ont déclaré les compagnies aériennes mardi.

Riyadh Air, détenue par le fonds souverain saoudien PIF, sera une deuxième compagnie aérienne nationale, basée dans la capitale Riyad, aux côtés de la compagnie nationale Saudia, basée à Jeddah.

En vertu de cet accord, la compagnie Delta , basée à Atlanta, sera le partenaire exclusif de Riyadh Air en Amérique du Nord, offrant à ses clients un accès à des centaines de destinations américaines.

Pour les clients de Delta, le partenariat ouvrira de nouvelles destinations en Arabie Saoudite, ont déclaré les compagnies aériennes. Le transporteur américain prévoit également de lancer à l'avenir un service sans escale vers Riyad.

Actuellement, aucune compagnie aérienne américaine ne dessert l'Arabie saoudite.

Le premier partenariat de Delta avec un transporteur du Golfe marque un changement par rapport à la dernière décennie, lorsque la compagnie aérienne basée à Atlanta, ainsi que United

UAL.O et American Airlines AAL.O , ont fait pression pour réduire la concurrence des transporteurs des pays du Golfe.

En 2022, cependant, United a dévoilé un accord de partage de code avec Emirates de Dubaï. American Airlines a conclu un accord similaire avec Qatar Airways.

L'accord entre Delta et Riyadh Air prévoit un partage de codes qui leur permettra de vendre des sièges sur les vols de l'autre compagnie, mais il devra être approuvé par les autorités réglementaires.

À l'avenir, les deux transporteurs prévoient d'étendre leur partenariat à une co-entreprise, ce qui leur permettrait de collaborer à la planification du réseau. Un tel accord nécessiterait l'immunité contre les lois concurrence.

Actuellement, Delta a des coentreprises avec Air France-KLM

AIRF.PA , la compagnie aérienne britannique Virgin Atlantic, la compagnie chilienne LATAM Airlines LTM.SN et Korean Air

003490.KS .

Riyadh Air tente de construire son réseau par le biais d'une série de partenariats bilatéraux et de partages de codes, plutôt que de compter uniquement sur ses propres avions ou de rejoindre une alliance aérienne formelle.

Le mois dernier, elle a annoncé des partenariats avec Singapore Airlines SIAL.SI et Air China 601111.SS .

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