(AOF) - Delfingen (+3,36% à 55,40 euros) est en hausse après avoir annoncé une forte progression de résultats, qui lui ont permis de rehausser ses objectifs. Le résultat net part du groupe a été multiplié par 2,1 au 1er semestre à 7 millions d’euros. L’équipementier automobile spécialiste de la protection des réseaux embarqués et des tubes pour transfert de fluides affiche un Ebitda en hausse de 18,7% sur un an à 25,4 millions d’euros, pour un chiffre d’affaires en progression de 14,7% à 233,9 millions d’euros.
Le résultat opérationnel courant a bondi de 45,5% à 16 millions d'euros, faisant ressortir une marge 6,8%, en amélioration de 1,4 point.
Fort de ses bons résultats, la société a révisé à la hausse son objectif de marge opérationnelle courante 2023, à 6,5 % contre 6 % initialement annoncé.
Delfingen a par ailleurs réaffirmé son objectif de chiffre d'affaires de 465 millions d'euros revu à la hausse en mai 2023. La société ciblait initialement 450 millions d'euros de revenus.
" Avec une croissance de l'activité à deux chiffres, nous continuons de surperformer notre marché mondial de référence de l'automobile, fort de nos positions stratégiques auprès des principaux câbleurs mondiaux ", commente Gérald Streit, Président et Directeur Général de Delfingen. " Dans ce contexte de forte croissance, la maîtrise de nos coûts de production dans un environnement inflationniste s'est traduite par une nette amélioration de notre rentabilité ".
AOF - EN SAVOIR PLUS
Des négociations avec les constructeurs
En moyenne, les équipementiers représentent entre 60 à 85 % du prix de revient de fabrication d'un véhicule. Selon la Fédération des industries des équipements pour véhicules (Fiev) les négociations sont très tendues avec les constructeurs concernant la répercussion de l'augmentation des coûts. Les hausses de prix portent à la fois sur les composants électroniques, les matières premières, telles que l'acier, le nickel, le lithium ou le palladium, l'énergie et les transports. Les équipementiers négocient principalement avec Stellantis et Renault pour mettre en place des indices permettant de répercuter les hausses. Ils parient aussi sur l'innovation, la différenciation, la montée en gamme et l'internationalisation.
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