((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par Nathan Gomes
Daimler Truck DTGGe.DE doit conclure un nouveau contrat de travail avec plus de 7 300 travailleurs horaires dans six usines du sud des États-Unis d'ici la fin de la journée de vendredi, faute de quoi les membres du syndicat United Auto Workers (UAW) risquent de faire grève.
Le président de l'UAW, Shawn Fain, a déclaré lors d'un discours en ligne en début de semaine que les travailleurs demandaient une augmentation de salaire, l'institution d'ajustements au coût de la vie et une plus grande sécurité de l'emploi de la part du constructeur de poids lourds.
"Les salaires des travailleurs de Daimler n'ont pas évolué", a-t-il déclaré mardi. "Les travailleurs vont réclamer leur juste part. Dans le nouvel UAW, nous ne faisons pas de concessions. Nous élevons les normes pour tout le monde et nous nous battons pour ce que nous méritons, et nous n'avons pas peur de faire grève pour l'obtenir"
M. Fain devrait tenir une conférence de presse à 22 heures (heure de l'Est), avant la date limite de minuit (heure de l'Est), au cours de laquelle il devrait indiquer si une grève aura lieu.
L'UAW, sous la direction de M. Fain, s'est montré agressif dans la recherche d'augmentations importantes et d'autres concessions de la part des entreprises pour ses membres. À l'automne dernier, l'UAW a obtenu d'importants versements, notamment des augmentations de salaire de 25 % sur la durée des nouveaux accords, chez les trois constructeurs automobiles de Detroit - General Motors, Ford et Stellantis.
Chez Daimler Truck, qui fabrique les camions Freightliner et Western Star ainsi que les autobus Thomas Built, environ 96 % des travailleurs de quatre usines en Caroline du Nord et d'entrepôts de pièces détachées en Géorgie et au Tennessee ont voté en mars en faveur d'une grève.
Le syndicat a porté plainte pour pratiques déloyales de travail auprès du National Labor Relations Board (NLRB) contre l'entreprise, invoquant la violation des droits des travailleurs et des lois fédérales sur le travail, ainsi que l'absence de transactions de bonne foi.
Daimler Truck n'a pas répondu à une demande de commentaire de Reuters sur cette affaire.
Depuis les accords conclus à l'automne dernier avec les Trois de Detroit, l'UAW a concentré ses efforts sur la syndicalisation des usines américaines non syndiquées de plus d'une douzaine de constructeurs automobiles.
La semaine dernière, l'UAW a remporté une victoire historique dans une usine Volkswagen VOWG_p.DE à Chattanooga, dans le Tennessee, et les travailleurs d'une usine Mercedes MBGn.DE à Vance, dans l'Alabama, vont voter sur leur adhésion au syndicat au cours de la semaine du 13 mai .
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