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Continental et Bosch vont prendre chacun 5% de HERE
information fournie par Reuters 04/01/2018 à 12:19

    BERLIN, 4 janvier (Reuters) - Continental  CONG.DE  et Bosch 
 ROBG.UL  vont prendre chacun une participation de 5% dans le 
spécialiste de la cartographie numérique HERE afin d'étendre 
leur expertise dans les technologies d'aide à la conduite et de 
base de données.  
    Les deux équipementiers automobiles allemands n'ont pas 
communiqué le montant de l'investissement.  
    BMW  BMWG.DE , Daimler  DAIGn.DE  et Volkswagen  VOWG_p.DE  
ont racheté HERE en 2015 à Nokia  NOK1V.HE , l'équipementier 
finlandais des réseaux télécoms, pour 2,8 milliards d'euros afin 
de se renforcer dans les technologies des véhicules autonomes. 
    Les trois constructeurs automobiles allemands consacrent des 
milliards d'euros au développement de voitures électriques et de 
services de mobilité, le durcissement des règles sur les 
émissions polluantes et les fonctions de connectivité étant en 
passe de transformer le secteur. 
    Continental a annoncé jeudi qu'il signerait un accord de 
collaboration avec le spécialiste de la cartographie numérique 
en haute définition pour ouvrir la voie à des technologies 
fournissant des données pour le transport efficace des personnes 
et des marchandises. 
    Continental, basé à Hanovre, fabrique également des systèmes 
d'injection de carburant et des pneus de véhicules. Les 
logiciels et les produits électroniques sont les principaux 
moteurs de sa croissance et le groupe prévoit de porter son 
chiffre d'affaires global à 50 milliards d'euros d'ici 2020 
contre 40,5 milliards en 2016. 
    Bosch cherche à se diversifier au-delà de l'automobile, ce 
qui pourrait lui permettre de réduire son exposition au marché 
des voitures autonomes lorsque celles-ci arriveront sur le 
marché de masse.  
    "Bosch c'est plus que des voitures", a déclaré le président 
du directoire Volkmar Denner, cité dans un communiqué. 
    Selon lui, la société voit des synergies dans la domotique 
et les services destinés aux villes dites "intelligentes", 
notamment en termes de recherche d'efficacité et de gestion de 
trafic routier. 
    Le fabricant américain de puces Intel  INTC.O  détient 
également une participation de 15% dans HERE.    
    Un groupe d'investisseurs mené par la société de 
cartographie chinoise Navinfo  002405.SZ  et le géant chinois de 
l'internet Tencent  0700.HK  ont renoncé en septembre à leur 
projet de prendre 10% dans la société, faute d'avoir obtenu le 
feu vert des autorités américaines.   
 
 (Andreas Cremer; Claude Chendjou pour le service français, 
édité par Véronique Tison)

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